Tyskland – Forsknings- og udviklingsvirksomhed og hermed beslægtet konsulentvirksomhed – Forschungsprojekt - DZSF - Ausgleich volatiler Energieerzeugung im Bahnstromnetz

Med det tyske Bundes-Klimaschutzgesetz (KSG), der sikrer, at de nationale klimamål opfyldes, og Klimaschutzplan 2050, der har fastlagt klimamål og sektorielle mål, skal Tyskland nå klimaneutralitet inden 2045. I øjeblikket leveres jernbanestrømmen fra et blandet portfolio af egne konventionelle kraftværker, fornybare energianlæg samt indkøb fra det offentlige elnet. Strategien for at øge andelen af fornybare energier (EE) baserer sig blandt andet på indgåelse af grønne strømleveringskontrakter på nationalt og europæisk niveau samt udbygning af EE-produktionsanlæg på jernbanedrift. Siden april 2023 leveres strøm for første gang direkte til det tyske jernbanestrømnet. Desuden fremmer den nuværende lovgivning øgningen af andelen af EE-anlæg gennem det almindelige jernbanelov (AEG) §18f eller lov om udbygning af fornybare energier (EEG) §37. Andelen af regenerativt fremstillet strøm i jernbanestrømmen lå i 2025 på 71,5 %. Den øgede udbygning eller fluktuerende EE-indspeisningsanlæg som solceller og vindmøller med en inhærent svækkende energilevering, samt den forventede stigning i jernbanetrafikken øger kompleksiteten af en sikker og bæredygtig energiforsyning. Høje lastgradienter på både produktions- og forbruger side, samt bortfald af tidligere konventionelle kraftværksudstyr til sikring af netstabiliteten i jernbanestrømnet, medfører nye tekniske og økonomiske spørgsmål. Især den øgede brug af elektroniske komponenter og dets interaktion i det samlede jernbanesystem øger kompleksiteten i jernbanestrømnet. Projektets mål er at undersøge konsekvenserne af den stigende andel af EE i jernbanestrømnet eller i det offentlige landnet og aflede tekniske og økonomiske krav eller tiltag for energilagringssystemer herfra. Projektet skal støtte en sikker energiforsyning i jernbanestrømnet og en fremtidig behovsorienteret netplanlægning og styrke den nødvendige udbygning af EE-produktionsanlæg i jernbanestrømnet, for at sikre en gennemførelse af Klimaschutzplan 2050 for et klimaneutralt transportsystem i 2045.