Tyskland – Tjenesteydelser inden for projektering af bærende konstruktioner – Tragwerksplanung für Mainbrückenradweg

Kommunen Himmelkron har til hensigt at realisere projektet „Mainbrückenradweg Himmelkron“. Projektets formål er at oprette en ca. 790 m lang cykelsti på den tidligere jernbanestrækning sydvest for Himmelkrons bymidte. Projektet skal skabe forbindelse i det eksisterende cykelstinet mellem landevejen Himmelkron-Trebgast og GV-vejen Himmelkron-Lanzendorf, samt forbedre trafiksikkerhed og attraktivitet i det overordnede cykelstinet. I forbindelse med projektet skal tre eksisterende broer tilpasses og moderniseres:

• Flutbro KM 4,828 (ca. 45 lfm)

• Flutbro KM 4,94 (ca. 25 lfm)

• Bro over Weißer Main KM 5,156 (ca. 30 lfm)

Broplanerne er vedlagt som vedhæftninger 27 til 29. De eksisterende dokumenter skal prøves af entreprenøren og bruges som grundlag for konstruktionsplanlægningen. Hvis de eksisterende dokumenter ikke er tilstrækkelige til enkelte beviser, skal entreprenøren straks informere bestilleren om behovet for yderligere undersøgelser eller målinger. Planlægningsfaserne 1 til 4 for det samlede projekt er allerede gennemført af en anden entreprenør. Den eksisterende design- og godkendelsesplanlægning skal overtages, fagligt prøves og sammenlignes med den egen faglige planlægning. Erkendelige modsigelser, manglende grundlag eller nødvendige tilpasninger skal meddeles bestilleren og objektplanlæggeren straks i tekstform. Genstand for det åbne forfarende er fagplanlægning konstruktionsplanlægning i henhold til §§ 49 til 52 HOAI i forbindelse med vedhæftning 14 HOAI for de ovenfor nævnte tre broer. Der udskrives grundtjenesterne i planlægningsfaserne 2 til 6. Planlægningsfasen 1 for konstruktionsplanlægningen udskrives ikke særskilt, da den for konstruktive ingeniørbyggerier for trafikinstallationer i henhold til § 51 stk. 5 s. 2 HOAI er inkluderet i konstruktionsingeniørbyggeriets tjenestebillede. Byggestien (pr. 24.09.2025) udgør i alt ca. 2,16 mio. € brutto. For konstruktionsplanlægningen er de enkelte broers omkostninger, som kan opregnes i henhold til § 50 HOAI, afgørende. Disse beløber sig til:

- Flutbro KM 4,828 (ca. 45 lfm) 344.911,76 €

- Flutbro KM 4,94 (ca. 25 lfm) 216.000,00 €

- Bro over Weißer Main KM 5,156 (ca. 30 lfm) 193.500,00 €