Tyskland – Forsknings- og udviklingsvirksomhed og hermed beslægtet konsulentvirksomhed – "Mobilität in Deutschland 2028"

"Mobilitet i Tyskland 2028" Trafikpolitik og trafikplanlægning har brug for pålidelige, aktuelle og rumligt differencerede oplysninger om valg og brug af trafikmidler, for at kunne udvikle målrettede infrastrukturinvesteringer og politiske tiltag. Den officielle statistik registrerer mobiliteten af private husholdninger og erhvervstrafikken med mindre lastbiler og personbiler kun rudimentært. Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt) som underordnet myndighed under Bundesministerium für Verkehr (BMV) er derfor afhængig af egne undersøgelser. Tidligere undersøgelser i studien Mobilität in Deutschland (MiD) (2002, 2008, 2017, 2023) skal opdateres for at kunne afbilde nye udviklinger. BASt har til hensigt at gennemføre en repræsentativ undersøgelse af mindst 35.000 private husholdninger og 70.000 personer i kalenderåret 2028. Der registreres mobilitetsadfærd, brug af trafikmidler, vejstrækninger og -formål. Undersøgelsen bygger på beprøvede metoder fra tidligere studier, men integrerer også innovative tiltag som smartphone-tracking og forbedrer inddragelsen af underrepræsenterede grupper. Regionale dybdeprøver gør det muligt at inddrage op til 175.000 husholdninger. MiD 2028 leverer aktuelle mobilitetsværdi for Bund og Länder samt socioøkonomiske og rumtypiske mobilitetsmønstre. Den støtter behovsplanprøvning af trafikbærere (jernbane, vej, vandvej), videreudviklingen af klimabeskyttelsesprogrammet og planlægningen af bæredygtig infrastruktur. Datagrunnlaget gør det muligt at tage evidensbaserede beslutninger i trafikpolitikken, fremmer den videnskabelige forskning og står til rådighed for tredjeparter (områdeforvaltninger, trafikselskaber) for regionale dybdeprøver. Gennem metodiske videreudviklinger forbedrer den på lang sigt kvaliteten af mobilitetsforskningen i Tyskland.