Irland – Bauarbeiten für Eisenbahnlinien – 9548 Wicklow Station BEMU Charging Infrastructure System Project

Dies ist ein Aufruf zum Wettbewerb durch Iarnród Éireann – Irish Rail („IÉ“) zur Suche nach geeigneten qualifizierten Bewerbern, die an der Ausschreibung für die Planung und den Bau des Batterie-Elektrotriebwagen (BEMU) Ladeinfrastruktur-Systemprojekts (das „BEMU-Projekt“) teilnehmen sollen. Das Projekt stellt die Batterieladeinfrastruktur für Züge am Bahnhof Wicklow, County Wicklow, Irland (BEMU-Ladeinfrastruktur-Systemprojekt) (Referenz: 9548). Das BEMU-Ladeinfrastruktur-Systemprojekt ist Teil des Wicklow Rail Capacity Enhancement Project (das „WCE-Projekt“), das eine strategische Initiative von IÉ ist, um die Schienenverbindung zwischen dem Stadtzentrum von Dublin und Wicklow Town zu verbessern. Es fördert nachhaltige Mobilität, deckt den steigenden Fahrgastbedarf und stimmt mit den nationalen Dekarbonisierungszielen überein. Das Projekt ist Teil der National Transport Authority’s Greater Dublin Area Transport Strategy 2022–2042, insbesondere unter Maßnahme RAIL3 – DART-Erweiterung. Das bevorzugte Betriebsmodell zur Erreichung der WCE-Ziele sieht den Einsatz von BEMUs vor, um eine Zugverbindung pro Stunde und Richtung zwischen Dublin und Wicklow zu gewährleisten. IÉ hat bereits die erste Bestellung von BEMU-Zügen aufgegeben, die voraussichtlich im Jahr [2026] in Betrieb gehen werden. Damit die BEMUs erfolgreich betrieben werden können, sind Ladeeinrichtungen erforderlich, um die Batterien wieder aufzuladen. Nach der Entwicklung neuer Einrichtungen am Bahnhof Drogheda hat IÉ die Southern Line als nächste Phase für die Ausweitung des BEMU-Einsatzes identifiziert, wobei der Bahnhof Wicklow als bevorzugter Standort für die Ladeeinrichtung ausgewählt wurde. Die BEMU-Züge werden die bestehende Oberleitungseinrichtung nördlich von Greystones nutzen und auf Batteriebetrieb zwischen Greystones und Wicklow fahren, wo sie aufgeladen werden.