Polen – Schneeräumung – Zimowe utrzymanie chodników, ciągów pieszych, ciągów pieszo-rowerowych i parkingów na terenie Gminy Pruszcz Gdański w sezonach zimowych 2026/2027 i 2027/2028

1. Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usług w zakresie zimowego utrzymania chodników, ciągów pieszych, ciągów pieszo-rowerowych i parkingów na terenie Gminy Pruszcz Gdański w sezonach zimowych 2026/2027 i 2027/2028. 2. Zamówienie jest podzielone na 4 odrębne części (zadania): 1) Część nr 1: Zimowe utrzymanie chodników, ciągów pieszych, ciągów pieszo-rowerowych i parkingów w miejscowościach: Rusocin, Żukczyn, Łęgowo, Wojanowo, Będzieszyn, Jagatowo, Żuława, Cieplewo; 2) Część nr 2: Zimowe utrzymanie chodników, ciągów pieszych, ciągów pieszo-rowerowych i parkingów w miejscowościach: Juszkowo, Straszyn, Rotmanka, Borkowo; 3) Część nr 3: Zimowe utrzymanie chodników, ciągów pieszych, ciągów pieszo-rowerowych i parkingów w miejscowościach: Wiślina, Radunica, Roszkowo, Rokitnica, Dziewięć Włók, Bystra wieś, Lędowo, Przejazdowo, Wiślinka; 4) Część nr 4: Zimowe utrzymanie chodników, ciągów pieszych, ciągów pieszo-rowerowych, drogi wewnętrznej i parkingów wokół budynku administracyjnego Urzędu Gminy przy ul. Zakątek 1 w Juszkowie; 3. Przedmiot zamówienia dotyczy obiektów wymienionych w zakresie rzeczowo-ilościowym stanowiącym załącznik nr 12 do SWZ, i obejmuje w szczególności: 1) całodobową, pełną gotowość Wykonawcy do świadczenia usług objętych przedmiotem umowy, przez co rozumie się zapewnienie odpowiedniej kadry pracowników oraz sprzętu spełniającego wymogi Zamawiającego, 2) całodobową dostępność przedstawiciela Wykonawcy pod dwoma numerami telefonu, umożliwiającą Zamawiającemu wezwanie Wykonawcy do świadczenia usług objętych przedmiotem umowy, 3) całodobowe odśnieżanie chodników, ciągów pieszych, ciągów pieszo-rowerowych i parkingów, wskazanych w załączniku nr 12 do SWZ, przy użyciu opłużonych pojazdów samochodowych, ciągników, spycharek lub innych maszyn typu lekkiego przystosowanych do w/w prac, 4) całodobowe zwalczanie, zapobieganie powstawaniu i likwidacji śliskości zimowej chodników, ciągów pieszych, ciągów pieszo-rowerowych i parkingów, wskazanych w załączniku nr 12 do SWZ, przy użyciu mieszaniny kruszyw naturalnych (piasku) o uziarnieniu do 4mm z solą drogową (zawartość co najmniej 90% chlorku sodu NaCl), o składzie wagowym 80% kruszywa + 20% soli, w ilości 200g mieszaniny na 1 m2, przy użyciu posypywarek lub rozsypywaczy rolniczych typu lekkiego, 5) całodobowe odśnieżanie z jednoczesnym zwalczaniem, zapobieganiem powstawania i likwidacją śliskości zimowej chodników, ciągów pieszych, ciągów pieszo-rowerowych i parkingów, wskazanych w załączniku nr 12, przy użyciu mieszaniny kruszyw naturalnych (piasku) o uziarnieniu do 4mm z solą drogową (zawartość co najmniej 90% chlorku sodu NaCl), o składzie wagowym 80% kruszywa + 20% soli, w ilości 200g mieszaniny na 1 m2, opłużonymi pojazdami samochodowymi lub ciągnikami typu lekkiego, wyposażonymi dodatkowo w posypywarki lub rozsypywacze rolnicze typu lekkiego, 6) przygotowanie mieszanki w składzie i ilości, o których mowa w pkt 4) i 5), z materiałów własnych, magazynowanie mieszanki oraz jej załadunek, 7) wykonanie metodą ręczną usług określonych w pkt 3), 4) i 5) na fragmentach chodników, ciągów pieszych, ciągów pieszo-rowerowych i parkingów, które są niedostępne dla sprzętu mechanicznego. Zamawiający zakłada, iż realizacja prac w taki sposób dotyczyć będzie około 15% całej powierzchni przewidzianej do utrzymania zimowego w niniejszym postępowaniu. 4. Zamawiający przewiduje stosowanie przez Wykonawcę jako materiału do usuwania śliskości zimowej - mieszanki piasku z solą drogową, gdzie mieszanka zawierać będzie 20% soli drogowej. Pozyskiwanie i magazynowanie materiałów do usuwania śliskości zimowej leży w gestii Wykonawcy. Pojęcia wymienione powyżej oznaczają: - piasek – kruszywo naturalne o uziarnieniu do 4 mm, - sól drogowa – powinna zawierać co najmniej 90% chlorku sodu NaCl, - śliskość zimowa – zjawisko występujące na drogach wskutek tworzenia się na nawierzchniach warstwy lodu albo zlodowaciałego lub ubitego śniegu. Do zapobiegania powstawania i do likwidacji śliskości zimowej należy stosować środki zgodnie z § 2 i § 3 Rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 27 października 2005 r. w sprawie rodzajów i warunków stosowania środków, jakie mogą być używane na drogach publicznych oraz ulicach i placach (Dz. U. Nr 230, poz. 1960). 5. Zimowe utrzymanie chodników, ciągów pieszych, pieszo-rowerowych i parkingów realizowane będzie 24 h na dobę we wszystkie dni kalendarzowe. Wykonawca zobowiązany jest do utrzymywania stałej gotowości technicznej i świadczenia usług w całym okresie obowiązywania umowy. 6. Wymienione prace wykonywane będą w zależności od potrzeb Zamawiającego. Zamawiający zapłaci Wykonawcy wynagrodzenie tylko za faktycznie wykonane usługi. 7. Wspólny Słownik Zamówień - kody CPV: 90620000-9 – Usługi odśnieżania 90630000-2 – Usługi usuwania oblodzeń 8. Przedmiot zamówienia należy wykonać zgodnie z postanowieniami SWZ, zgodnie z projektowanymi postanowieniami umowy w sprawie zamówienia publicznego (załącznik nr 1 do SWZ) - zwane dalej „projektem umowy”, oraz ofertą złożoną przez Wykonawcę w postępowaniu. 9. Warunki i terminy realizacji poszczególnych prac oraz warunki płatności określone zostały w projekcie umowy. 10. Zamawiający nie przewiduje udzielania zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7 ustawy PZP. 11. Stosownie do treści art. 95 ust. 1 ustawy PZP, Zamawiający wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie stosunku pracy, osób wykonujących czynności w zakresie realizacji zamówienia, polegające na kierowaniu pojazdami, odśnieżaniu, posypywaniu, odśnieżaniu wraz z posypywaniem, jeżeli wykonanie tych czynności polega na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. - Kodeks pracy. 12. Szczegółowe wymagania dotyczące realizacji oraz egzekwowania wymogu zatrudnienia na podstawie stosunku pracy zostały określone w projekcie umowy. 13. Zamawiający nie określa dodatkowych wymagań związanych z zatrudnianiem osób, o których mowa w art. 96 ust. 2 pkt 2 ustawy PZP.