Frankreich – Beihilfen, Unterstützungsleistungen und Zuwendungen – BECTE LNOBPL

Mission Konzeptionstechnik und Umweltstudien für neue Linien im Rahmen des Projekts LNOBPL. Die vertragliche Organisation des Marktes ist wie folgt strukturiert: Ein fester Abschnitt (TF) mit einer Dauer von 24 Monaten ab der Benachrichtigung, der alle in diesem Zusammenhang vorgesehenen Leistungen abdeckt. Vier optionale Abschnitte (TO1 bis TO4), die nacheinander per Auftrag aktiviert werden, um die in der festen Tranche durchgeführten Studien bis zum Abschluss der Phase 2 der vorläufigen LNOBPL-Studien zu ergänzen und anzupassen. Sie ermöglichen die Integration der aus der Konsultation, dem territorialen Dialog und den Austausch mit den Ko-Finanzierungspartnern gewonnenen Erkenntnisse, während sie die Kontinuität der mobilisierten Kompetenzen und die Anpassung der Methoden an den Fortschritt der Studien sicherstellen. Vier zusätzliche optionale Abschnitte (TO5 bis TO8), die per Auftrag mobilisiert werden können, die sich auf spezifische Leistungen beziehen, die weder durch den festen Abschnitt noch durch die Verlängerungsabschnitte abgedeckt sind. Sie betreffen gezielte Machbarkeitsstudien (Anlagen am Bahnhof oder auf der Strecke, Geschwindigkeitserhöhung, Ergänzung der neuen Linie) und ermöglichen es, im Laufe der Studie identifizierte Bedürfnisse zu erfüllen.