Polen – Straßenausbesserungsarbeiten – RDW w Hrubieszowie. Remont drogi wojewódzkiej nr 816 Terespol - Kodeń - Sławatycze - Włodawa - Dorohusk - Horodło - Zosin od km 159+650 do km 160+826 oraz od km 162+075 do km 164+106

Vorbereitungsarbeiten

Vermessungsarbeiten von km 159+650 bis km 160+826 sowie von km 162+075 bis km 164+106

km 3,207

Mechanische Freilegung der Fahrbahnkanten auf einer Breite von 1,0 m auf beiden Seiten (außer Abfahrten, Einfahrten und Bushaltestelle)

m2 6 169,00

Roden von Baumstümpfen mit einem Durchmesser bis 50 cm (Material vom Roden zum Abtransport und zur Entsorgung durch den Auftragnehmer)

Stk. 3,00

Roden von Sträuchern (Büscheln) mit einem Durchmesser bis 30 cm mit Profilierung der Böschungen und des Grabens (Material zur Entsorgung durch den Auftragnehmer)

Stk. 5,00

Erdarbeiten

Ausführung der Sanierung von Gräben mit einer durchschnittlichen Tiefe von 30 cm mit Profilierung der Böschungen und des Grabens (Material zur Entsorgung durch den Auftragnehmer)

m 4 155,00

Fahrbahndecke

Ausführung einer Ausgleichsschicht aus mineral-asphaltischer Mischung AC16W 35/50 KR 3-4 mit einer Mindestdicke von 4 cm mit mechanischer Reinigung und Besprühen der Fahrbahndecke mit kationischer Schnellzerfallasphaltemulsion vor dem Aufbringen der Ausgleichsschicht

t 1 976,00

Ausführung einer Bindeschicht aus mineral-asphaltischer Mischung AC16W 35/50 KR 3-4 mit einer Mindestdicke von 4 cm mit mechanischer Reinigung und Besprühen der Fahrbahndecke mit kationischer Schnellzerfallasphaltemulsion vor dem Aufbringen der Bindeschicht

m2 18 482,00

Ausführung einer Verschleißschicht aus mineral-asphaltischer Mischung AC11S 50/70 KR 3-4 mit einer Mindestdicke von 4 cm mit mechanischer Reinigung und Besprühen der Fahrbahndecke mit kationischer Schnellzerfallasphaltemulsion vor dem Aufbringen der Verschleißschicht

m2 18 321,00

Ausführung einer Verschleißschicht mit einer Mindestdicke von 4 cm aus mineral-asphaltischer Mischung AC11S 50/70 KR 3-4 mit Fräsen, mechanischer Reinigung und Besprühen der Fahrbahndecke mit kationischer Schnellzerfallasphaltemulsion vor dem Aufbringen der Verschleißschicht - (Verbindung der neuen Fahrbahndecke mit der bestehenden Fahrbahndecke)

m2 192,00

Abfahrten, Einfahrten, Bushaltestelle und Gehweg

Ausführung einer Ausgleichsschicht aus mineral-asphaltischer Mischung AC16W 35/50 KR 3-4 mit einer Mindestdicke von 4 cm mit Fräsen, mechanischer Reinigung und Besprühen der Fahrbahndecke mit kationischer Schnellzerfallasphaltemulsion vor dem Aufbringen der Ausgleichsschicht - Abfahrten, Bushaltestelle sowie Einfahrten mit bituminöser Fahrbahndecke

t 31,00

Ausführung einer Verschleißschicht mit einer Mindestdicke von 4 cm aus mineral-asphaltischer Mischung AC11S 50/70 KR 3-4 mit mechanischer Reinigung und Besprühen der Fahrbahndecke mit kationischer Schnellzerfallasphaltemulsion vor dem Aufbringen der Verschleißschicht - Abfahrten, Bushaltestelle sowie Einfahrten mit bituminöser Fahrbahndecke

m2 310,00

Ergänzung der Fahrbahndecke von Abfahrten und Einfahrten mit mechanisch stabilisiertem gebrochenem Schotter 0/31,5 mit einer Dicke nach Verdichtung von mindestens 12 cm

m2 960,00

Abbruch von Betonbordsteinen mit einer Dicke von 20 cm (vorstehend und eingelassen) mit Ausführung von Gräben für Bordsteine (Abfuhr und Entsorgung des Schutts durch den Auftragnehmer)

m 126,00

Abbruch der Fahrbahndecke des Gehwegs aus Betonpflastersteinen mit einer Dicke von 6 cm (Typ Behaton) mit Unterbau (Abfuhr und Entsorgung des Schutts durch den Auftragnehmer)

m2 162,00

Abbruch von Betonrändern mit einer Dicke von 6 cm (Abfuhr und Entsorgung des Schutts durch den Auftragnehmer)

m 108,00

Einbau neuer Betonbordsteine mit einer Dicke von 20 cm (vorstehend und eingelassen) auf einer Zement-Sand-Unterlage mit Ausführung von Betonbordsteinen und Betonabstützung mit Beton C12/15 und Fugenverfüllung mit Zementmörtel

m 126,00

Einbau neuer Betonränder mit einer Dicke von 6 cm auf einer Zement-Sand-Unterlage mit Ausführung einer Betonabstützung aus Beton C8/10 und Fugenverfüllung mit Zementmörtel

m 108,00

Ausführung einer Unterlage aus zementstabilisiertem Erdmaterial C3/4 mit einer Dicke von 10 cm nach Verdichtung

m2 162,00

Ausführung einer Hauptunterlage, die mechanisch mit gebrochenem Schotter 0/31,5 mm mit einer Dicke von 10 cm nach Verdichtung stabilisiert ist

m2 162,00

Ausführung einer Fahrbahndecke aus Betonpflastersteinen mit einer Dicke von 6 cm (Typ Behaton) auf einer Zement-Sand-Unterlage mit einer Dicke von 3 cm mit Fugenverfüllung aus Sand

m2 162,00

Verlegung (Höhenanpassung) der Fahrbahndecke aus Betonpflastersteinen mit einer Dicke von 6 cm mit Rändern und Ergänzung der Zement-Sand-Unterlage und Fugenverfüllung aus Sand (Gehweg, Zugang zur Kapelle)

m2 26,00

Verlegung (Höhenanpassung) von vorstehenden Betonbordsteinen mit einer Dicke von 20