Schweiz – Dienstleistungen im Eisenbahnbau – MP PRm2-m3 MA 2026 009 - Mandataire Système (MA SYS) et Assistance à maîtrise d’ouvrage Système (AMO SYS)

Unter dem Impuls der koordinierten regionalen, kantonalen und städtischen Planung wurde das Entwicklungsprogramm für die Metrolinien m2-m3 (Programm m2-m3) entwickelt, um zwei Hauptziele zu erreichen: * die Transportkapazität zwischen dem Bahnhof und der Stadtmitte zu stärken, um die durch das Bahnangebot am Bahnhof Lausanne erzeugte Nachfrage zu decken, * die Standorte der Plaines-du-Loup und der Tuilière mit der Stadtmitte von Lausanne zu verbinden. Die Metrolinie m3 wird den Bahnhof der CFF direkt mit Chauderon verbinden, ohne am Flon zu halten. Dadurch wird eine neue große Mobilitätsdrehscheibe in der Stadtmitte in Chauderon geschaffen, durch eine unterirdische Verbindung mit der Rue de Genève, unter anderem, und das Netz des öffentlichen Verkehrs besser organisiert, für eine bessere Verteilung der Fahrgäste. Die Metrolinie m2 wird hingegen prioritär modernisiert, das heißt, ihre Automatisierungen, die ihr ermöglichen, ohne Fahrer zu fahren, werden ersetzt und ihre Züge renoviert. Ihre Kapazität wird erhöht. Vorläufige Leistungen von System- und Ausrüstungsmandaten wurden nach zwei Ausschreibungen des Staates Waadt durchgeführt. Aufgrund der Änderung der Finanzierungsmechanismen und der organisatorischen Bedürfnisse der Projekte möchten die tl zwei neue Mandate vergeben, um die Fortsetzung des Projekts über die vorliegende Ausschreibung zu realisieren.