Finnland – Dienstleistungen im Zusammenhang mit Siedlungs- und anderen Abfällen – Mikkelin veturitallialue - Pilaantuneen maan vastaanotto

Die Stadt Mikkeli fordert Angebote für die Annahme und Bearbeitung von verunreinigtem Boden und darin enthaltenen Abfallfraktionen (z. B. Beton, Ziegel, Asphalt, Holz) aus dem ehemaligen Lokomotivdepotgelände in Mikkeli, Ratakatu 7. Auftraggeber des Projekts ist die Stadt Mikkeli. Die Kosten für die Annahme tragen die Stadt Mikkeli und VR-Yhtymä Oyj. Das Projekt umfasst die Annahme und Bearbeitung von verunreinigtem Bodenmaterial und darin enthaltenen Abfallfraktionen aus dem ehemaligen Lokomotivdepotgelände in Mikkeli. Die geschätzten Mengen der anzunehmenden Abfallfraktionen sind in den Angebotsunterlagen aufgeführt. Die Fraktionen werden während der Ausgrabung genauer bestimmt. Die Annahmezeit ist voraussichtlich von Mitte November 2026 bis Juli 2027. Eine mögliche Entwässerung/Entfeuchtung der Böden kann die Annahmezeit während der Sanierungsarbeiten beeinflussen. Das Projekt steht in direktem Zusammenhang mit dem Auftrag Mikkelin Lokomotivdepotgelände - Sanierung des verunreinigten Bodens, der separat ausgeschrieben wird. Das Angebot ist vorläufig, und das Projekt wird im Rahmen der dafür vorgesehenen Budgets, der erteilten Genehmigungen, der PIMA-Entscheidung sowie des Sanierungsauftrags für den verunreinigten Boden des Lokomotivdepots umgesetzt. Der geschätzte Wert des Auftrags überschreitet den EU-Schwellenwert für Dienstleistungsaufträge von 216.000 Euro (MwSt. 0 %). Der Wert des Auftrags setzt sich aus den Mengen des während des Auftrags ausgehobenen verunreinigten Bodenmaterials, deren Verteilung auf verschiedene Abfallfraktionen und den fraktionsspezifischen Annahmekosten zusammen. Die geschätzten Mengen sind in den Angebotsunterlagen aufgeführt. Die Mengen sind nicht bindend für den Auftraggeber, und es entsteht keine Verpflichtung, die geschätzten Massen zu liefern. Der Dienstleister erhält kein Monopol für die im Auftrag beschriebene Dienstleistung. Der Auftrag ist in Abschnitte unterteilt, basierend auf den anzunehmenden Abfallfraktionen. Die Aufteilung in Abschnitte ermöglicht es den Bietern, am Wettbewerb teilzunehmen, unter Berücksichtigung der Annahmeorte und -kapazitäten sowie der Umweltgenehmigungen. Die Aufteilung des Auftrags in Abschnitte ermöglicht die Auswahl der wirtschaftlichsten Option für jede Fraktion, unter Berücksichtigung der Gesamtkosten für die Annahme und den Transport der Bodenmaterialien. Die Beschreibung der Massen ist in Anhang 3 der Angebotsunterlagen für die Annahme des Lokomotivdepotgeländes in Mikkeli enthalten. Die Ergebnislisten sind in Anhang 3.1 und die Fotos in Anhang 3.2 enthalten. Die angebotenen Preise sind im beigefügten Angebotsformular (Anhang 4) einzutragen. Der Bietende muss im Angebotsformular die Informationen zum Bietenden und zum Annahmeort sowie die angebotenen mwst-freien fraktionsspezifischen Einzeleinheitenpreise wie im Formular angefordert angeben. Zusätzlich muss der Bietende die im Angebotsformular angeforderten mwst-freien Vergleichspreise €/t für die für ihn reservierten Plätze im Angebot angeben. Der Bietende ist verantwortlich dafür, dass der im Angebotsformular angegebene Preis dem im Formular angegebenen Preis entspricht. Das ausgefüllte Angebotsformular (Excel) muss an die für das Angebot reservierte Stelle hochgeladen werden. Die im Angebot angegebenen Einzeleinheitenpreise sind bindend. Mögliche Rechenfehler im Angebot werden gemäß den im Angebotsformular (Anhang 4) angegebenen Einzeleinheitenpreisen korrigiert. Der Vergleichspreis setzt sich aus dem vom Bietenden angebotenen Annahmepreis, dem gewichtsbezogenen Abrechnungsbetrag, dem Gebühr für die Datenübermittlung an das SIIRTO-Register und den vom Bietenden angegebenen Kilometerkosten zusammen. Die Zusammensetzung der Transportkosten ist in den Angebotsunterlagen beschrieben. Auswahl der Dienstleister Der Auftrag ist in Abschnitte unterteilt, basierend auf den anzunehmenden Abfallfraktionen. Für jede Fraktion wird ein (1) Dienstleister mit dem wirtschaftlich günstigsten Vergleichspreis ausgewählt. Der gleiche Dienstleister kann als Anbieter der Annahmedienstleistung für eine oder mehrere Fraktionen ausgewählt werden. Die Gesamtzahl der für die Rahmenvereinbarung ausgewählten Dienstleister kann nicht im Voraus festgelegt werden, sondern richtet sich nach dem Ergebnis des Angebotsvergleichs. Alle Dienstleister, die die Anforderungen der Angebotsunterlagen erfüllen und deren Angebot für mindestens eine Fraktion den niedrigsten Vergleichspreis hat, werden in die Rahmenvereinbarung aufgenommen. Die Anzahl der ausgewählten Dienstleister kann von einem (1) Bietenden bis zu mehreren Dienstleistern variieren, abhängig davon, wie viele verschiedene Bietende fraktionsweise den ersten Platz belegen. Wenn ein Dienstleister nicht in der Lage ist, die Abfallfraktion anzunehmen oder wenn während der Reinigungsarbeiten Fraktionen festgestellt werden, die in der Untersuchungsphase nicht zuvor erkannt wurden, kann der Auftraggeber die Annahme der Fraktion zwischen den für die Rahmenvereinbarung ausgewählten Dienstleistern erneut ausschreiben. Der Dienstleister kann entscheiden, ob er an der internen Mini-Ausschreibung der Rahmenvereinbarung teilnimmt. Der Dienstleister ist nicht verpflichtet, die Annahmedienstleistung in den internen Ausschreibungen der Rahmenvereinbarung anzubieten. Für die Annahme der Massen werden Aufträge erteilt. Der Auftraggeber behält sich das Recht vor, alle eingereichten Angebote aus begründeten Gründen abzulehnen. Der Auftraggeber behält sich das Recht auf Nachträge vor, die wesentlich mit der im Auftrag beschriebenen Dienstleistung verbunden sind. Der Auftraggeber behält sich das Recht vor, die Annahmedienstleistung vollständig nicht zu bestellen, wenn während der Sanierungsarbeiten keine Fraktion festgestellt wird und somit kein Bedarf an der Annahmedienstleistung besteht.