Schweiz – Dienstleistungen im Eisenbahnbau – MP PRm2-m3 MA 2026 009 - Mandataire Système (MA SYS) et Assistance à maîtrise d’ouvrage Système (AMO SYS)

Unter dem Impuls der koordinierten regionalen, kantonalen und agglomerationsweiten Planung wurde das Entwicklungsprogramm der Metrolinien m2-m3 (Programm m2-m3) entwickelt, um zwei Hauptziele zu erreichen: * die Transportkapazität zwischen dem Bahnhof und der Stadtmitte zu stärken, um der durch das Bahnangebot am Bahnhof Lausanne erzeugten Nachfrage gerecht zu werden, * die Standorte der Plaines-du-Loup und der Tuilière mit der Stadtmitte von Lausanne zu verbinden. Die Metrolinie m3 wird den CFF-Bahnhof direkt mit Chauderon verbinden, ohne am Flon zu halten. Dies wird es ermöglichen, eine neue große Mobilitätsdrehscheibe in der Stadtmitte von Chauderon zu schaffen, durch eine unterirdische Verbindung mit der Rue de Genève u.a. und das Netz des öffentlichen Verkehrs besser zu organisieren, um eine bessere Verteilung der Fahrgäste zu gewährleisten. Die Metrolinie m2 wird hingegen vorrangig modernisiert, d.h. ihre Automatisierungen, die ihr ermöglichen, ohne Fahrer zu fahren, werden ersetzt und ihre Wagen renoviert. Ihre Kapazität wird erhöht. Anfangsleistungen der Mandate System und Ausrüstung wurden im Anschluss an zwei Ausschreibungen des Kantons Waad durchgeführt. Aufgrund der Änderung der Finanzierungsmechanismen und der organisatorischen Bedürfnisse der Projekte möchten die tl 2 neue Mandate vergeben, um die Fortsetzung des Projekts durch die vorliegende Ausschreibung durchzuführen.