Polen – Passagierinformationssystem – Dostawa i montaż oraz utrzymanie Systemu Zliczania Pasażerów dla Operatorów ZTM

Gegenstand der Bestellung ist die Lieferung, Montage und Wartung des Fahrgastzählsystems für 284 Fahrzeuge der ZTM-Betreiber. Das Bestellung wurde in zwei Aufgaben unterteilt. Aufgabe eins – Lieferung, Montage und Wartung des Fahrgastzählsystems für 181 Busse der ZTM-Betreiber. Die Aufgabe sieht die Ausstattung von 23 Bussen des Typs BN und 23 Bussen des Typs CN PKM Gliwice Sp. z o.o., 90 Bussen des Typs BN und 45 Bussen des Typs CN PKM Katowice Sp. z o.o., die nicht vor 2014 hergestellt wurden, die Fahrten im Auftrag von ZTM Katowice durchführen, mit 611 Sensoren sowie 181 zentralen Einheiten, Switches, GSM/ mindestens 4G Kommunikationsmodulen im LTE-Standard oder neuer, GPS-Ortungsgeräten und einer entsprechenden Anzahl von Akkumulatoren vor. Die Aufgabe wurde in drei Teile unterteilt. Teil eins umfasst die Implementierung: a) Lieferung, Installation und Inbetriebnahme der Hardware in den Bussen einschließlich der erforderlichen Peripheriegeräte und Verkabelung sowie der Software für diese Hardware, b) Erhalt eines Zertifikats vom Ausführer SZP GZM (wie im Integrationsabkommen mit den Anhängen festgelegt) geliefert an die Busse Lösung (falls der Ausführer für die gelieferte Lösung ein solches nicht besitzt), c) Integration der gelieferten Hardware mit der zentralen Software des Fahrgastzählsystems GZM (SZP GZM) im Umfang der übertragenen Daten gemäß den Anforderungen der OPZ, d) Vorbereitung und Lieferung der Nachunternehmer-Dokumentation, e) Sicherstellung des ordnungsgemäßen Betriebs während der Implementierungsphase gemäß den in Teil zwei festgelegten Grundsätzen. Teil zwei umfasst die Wartung „SZP Fahrzeug“: a) Garantie und Service des Systems, b) Im Falle einer indirekten Verbindung vom Typ Server-Server Wartung und Service des vom Ausführer gelieferten Zwischen-Servers und der APN-Verbindung sowie des VPN-Tunnels, einschließlich der Möglichkeit, dass der Besteller und die von ihm benannte Person von Seiten der ZTM und der Betreiber Störungen für die oben genannten Elemente 24 Stunden am Tag / 7 Tage die Woche / 365 Tage im Jahr melden können, c) Im Falle einer indirekten Verbindung vom Typ Server-Server Durchführung der in der Serviceabschlussprozedur genannten Maßnahmen, um dem Besteller den weiteren Betrieb der Lösung nach Beendigung des Vertrags mit dem Ausführer zu ermöglichen, insbesondere die Übertragung der vom Ausführer besessenen Vereinbarung über das dedizierte APN-Netz an den Besteller, sowie die Inbetriebnahme der vom Besteller angegebenen Lösung des Zwischen-Servers zusammen mit der Übertragung der Lizenzen, die die Nutzung der vom Ausführer installierten Software ermöglichen. Der Ausführer garantiert die Korrektheit des Betriebs der Lösung während der Garantiezeit; d) Vertragsbeendigung, Übertragung aller Daten des Zwischen-Servers an die Cloud-Ressourcen der GZM, so dass die Funktionalität der verwendeten Lösung erhalten bleibt. Teil drei umfasst das Optionsrecht: Bestellung im Optionsrecht, das die Möglichkeit der Verlängerung der Wartungszeit im vollen oder eingeschränkten Umfang um einen Zeitraum von nicht mehr als 5 Jahren umfasst. Teil drei wird gemäß den vertraglichen Bestimmungen wie in Teil zwei durchgeführt. Die Details zum Optionsrecht sind in den Entwurf der vertraglichen Bestimmungen beschrieben, die als Anlage Nr. 9.1 zur SWZ dienen. Aufgabe zwei – Lieferung, Montage und Wartung des Fahrgastzählsystems für 103 Straßenbahnen der Spółka Tramwaje Śląskie S.A. Die Aufgabe sieht die Ausstattung von 103 Straßenbahnen der Spółka Tramwaje Śląskie S.A. (13 MF 10 AC-Wagen; 3 MF 11 AC BD-Wagen; 49 116Ndm, 2017N sowie 38 2012N und 2012N-10-Wagen), die nicht vor 2000 hergestellt wurden, die Fahrten im Auftrag von ZTM Katowice durchführen, mit 519 Sensoren sowie 103 zentralen Einheiten, Switches, GSM/ mindestens 4G Kommunikationsmodulen im LTE-Standard oder neuer, GPS-Ortungsgeräten und einer entsprechenden Anzahl von Akkumulatoren – unter Vorbehalt von Abschnitt V, Absatz 4 OPZ. Die Aufgabe wurde in drei Teile unterteilt. Teil eins umfasst die Implementierung „SZP Fahrzeug“: a) Lieferung, Installation und Inbetriebnahme der Hardware in den Straßenbahnen einschließlich der erforderlichen Peripheriegeräte und Verkabelung sowie der Software für diese Hardware; b) Erhalt eines Zertifikats vom Ausführer SZP GZM (Integrationsabkommen mit den Anhängen) geliefert an die Straßenbahnen Lösung (falls der Ausführer für die gelieferte Lösung ein solches nicht besitzt); c) Integration der gelieferten Hardware mit der zentralen Software des Fahrgastzählsystems GZM (SZP GZM) im Umfang der übertragenen Daten gemäß den Anforderungen der OPZ; d) Vorbereitung und Lieferung der Nachunternehmer-Dokumentation; e) Sicherstellung des ordnungsgemäßen Betriebs während der Implementierungsphase gemäß den in Teil zwei festgelegten Grundsätzen. Teil zwei umfasst die Wartung „SZP Fahrzeug“: a) Garantie und Service des Systems; b) Im Falle einer indirekten Verbindung vom Typ Server-Server Wartung und Service des vom Ausführer gelieferten Zwischen-Servers und der APN-Verbindung sowie des VPN-Tunnels, einschließlich der Möglichkeit, dass der Besteller und die von ihm benannte Person von Seiten der ZTM und der Betreiber Störungen für die oben genannten Elemente 24 Stunden am Tag / 7 Tage die Woche / 365 Tage im Jahr melden können; c) Vertragsbeendigung, Übertragung aller Daten des Zwischen-Servers an die Cloud-Ressourcen der GZM, so dass die Funktionalität der verwendeten Lösung erhalten bleibt. Teil drei umfasst das Optionsrecht: Bestellung im Optionsrecht, das die Möglichkeit der Verlängerung der Wartungszeit im vollen oder eingeschränkten Umfang um einen Zeitraum von nicht mehr als 5 Jahren umfasst. Teil drei wird gemäß den vertraglichen Bestimmungen wie in Teil zwei durchgeführt. Die Details zum Optionsrecht sind in den Entwurf der vertraglichen Bestimmungen beschrieben, die als Anlage Nr. 9.2 zur SWZ dienen. 2. Die Beschreibung des Bestellgegenstands enthält Anlage Nr. 3 zur SWZ