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Irland – Hydrografische Untersuchungen – Multi-Party Framework for Port Hydrographic Survey Works

Dublin Port Company_411IrlandVeröffentlicht am 17. Sept. 2026
Keine Frist angegeben

Beschreibung

DPC beabsichtigt, einen Mehrparteien-Rahmenvertrag für Hydrografische Hafenvermessungsarbeiten zu schaffen, um: a. hydrographische, geophysikalische und damit verbundene Meeresvermessungsdienste für die betrieblichen und Investitionsprogrammanforderungen der DPC bereitzustellen; b. DPC bei der Erfüllung seiner gesetzlichen Pflichten als Auftraggeber in Bezug auf die Koordination von Gesundheit und Sicherheit während des Gestaltungsprozesses zu unterstützen, und zwar bei einer Reihe von Bau-, Struktur-, Marine-, Bau- und Infrastrukturprojekten während der Laufzeit des Rahmens. Die Mitglieder des Rahmenvertrags müssen in der Lage sein, mindestens die folgenden Vermessungsdienste zu erbringen, sei es in-house oder durch ein genehmigtes Konsortium: DPC benötigt Unternehmen mit starker Erfahrung in der Koordination von Gesundheit und Sicherheit im Designbereich, und zwar bei einer Reihe von Bautypen, einschließlich Tiefbau, Marinebauwerke, Hafeninfrastruktur, Gebäude und Versorgungsarbeiten. A. Kernvermessungsdienste Nicht abschließend Die erforderliche Sachkenntnis umfasst, ist aber nicht beschränkt auf: • Überwachungsvermessungen mit Multistrahl-Echolot MBES aller Fahrrinnen, Liegeplätze, Docks und Ankerplätze; • MBES-Messvermessungen in Verbindung mit Kapital- und Unterhaltungsbaggerarbeiten, einschließlich Vor-, Zwischen- und Nachbaggervermessungen; • Bewertung von Informationen über die Eigenschaften des Meeresbodens aus Rückstreuungen, wenn MBES-Geräte verwendet werden; • Überwachungsvermessungen mit Einstrahl-Echolot SBES, wo erforderlich, insbesondere im Hafen von Dundalk und in flachen Gebieten; • Unterstützung bei der archäologischen und Hinderniserkennung, einschließlich geophysikalischer, Magnetometer-, Seitenblicksonar SSS- und Drop-Down-Video DDV-Dienste; • Erfassung von Gezeitenbereichen und angrenzenden Strukturen mittels LIDAR-basierter Methoden; • Einrichtung neuer und bestehender Kaianlegestellen und Kai-Merkmale; • Kalibrierung und Validierung von Hafen-Tidepegeln und Tidebrettern; • Einrichtung und/oder Validierung temporärer Festpunkte; • Bereitstellung von Nachbearbeitung, Qualitätskontrolle und Datenmanagement, einschließlich Lieferung von Vermessungsdaten in vereinbarten Formaten XYZ, LAS, CARIS, PDF und anderen Formaten nach Bedarf; • Erstellung von Vermessungsberichten, Querschnitten, Höhenlinienplänen und Vergleichsüberlagerungen nach den Anforderungen der DPC. • Berufshaftpflicht-, Seehaftpflicht- und andere Versicherungen in den unter dem Rahmenvertrag vereinbarten Beträgen. B. Zusätzliche Dienstleistungen Zusätzlich zu den oben genannten Kernvermessungsdiensten kann DPC Rahmenvertragsmitglieder auffordern, die folgenden zusätzlichen Dienstleistungen im Rahmen einzelner Aufträge zu erbringen: Zusätzliche Dienstleistungen können, aber nicht abschließend, umfassen: • Untergrundprofilvermessungen; • Wrackuntersuchungen und Hindernisvermessungen; • Unterstützung bei der geotechnischen Probenentnahme, Positionsbestimmung und Dateneinbindung; • Unterstützung bei Umweltüberwachungsvermessungen, suspendierte Sedimente, Trübung usw.; • Einrichtung und Überprüfung von GNSS/RTK-Kontrollnetzen; BIM- und GIS-Integration und Lieferung von Vermessungsdaten an die Vermögensverwaltungssysteme der DPC. Bewerber sollten beachten, dass diese Liste nicht abschließend ist und der erfolgreiche Bieter möglicherweise aufgefordert werden kann, andere Vermessungsdienste zu erbringen, wie sie von der DPC während des Rahmens angefordert werden. Wichtig: DPC sucht nur Bewerber, die in der Lage sind, alle im Abschnitt 3.1A aufgeführten Kernleistungen zu erbringen, sei es in-house oder durch ein Konsortium/Gruppierung. Bewerbungen, die sich nur auf einen oder mehrere Vermessungstypen beschränken, können abgelehnt werden.

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