Rumänien – Überwachungssysteme – MANAGEMENTUL TRAFICULUI TRANSPORTULUI PUBLIC ȘI RUTIER – componentele: stații de autobuz și intersecții

Am 26.09.2025 hat die Auftragsbehörde mit der Regionalen Entwicklungsagentur Nord-West als Verwaltungsbehörde den Finanzierungsvertrag Nr. 375/26.09.2025, SMIS-Code 338511, mit dem Titel „Integriertes Überwachungssystem für Verkehr und intelligente Mobilität in der Stadt Satu Mare“ unterzeichnet, das das Investitionsziel „Verkehrsmanagement des öffentlichen und Straßenverkehrs - Komponenten: Bushaltestellen und Kreuzungen“ durch das Regionalprogramm Nord-West 2021-2027 - Erhöhte Nutzung des öffentlichen Verkehrs und anderer ökologischer Formen der städtischen Mobilität (Städtische Mobilität)“ verfolgt. Die Stadt Satu Mare beabsichtigt, die Erweiterung des Verkehrsmanagementsystems für den öffentlichen Verkehr und die Einrichtung und Modernisierung von SMART-Bushaltestellen zu realisieren, die darauf abzielen, die Attraktivität des öffentlichen Verkehrs zu steigern und eine möglichst große Zahl von Fahrten auf dieses Verkehrsmittel zu verlagern, zugunsten der Nutzung des eigenen Fahrzeugs durch erhöhte Zugänglichkeit, Attraktivität und Sicherheit, sowie der Effizienz des öffentlichen Verkehrs, mit positiven Auswirkungen auf die Reduzierung der Verschmutzung und des Energieverbrauchs. Die Modernisierung der Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs, das Echtzeit-Informationssystem, die Förderung intelligenter Lösungen zur Steigerung der Attraktivität und Zugänglichkeit des öffentlichen Verkehrs werden direkt zur Verbesserung der Lebensqualität der Bürger der Stadt beitragen. Die Erhöhung der Sicherheit der Bürger im öffentlichen Raum wird auch durch die Einführung eines Videoüberwachungssystems in den öffentlichen Verkehrsanlagen gewährleistet. Gleichzeitig plant die Stadt Satu Mare die Erweiterung und Modernisierung intelligenter Transportsysteme, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen und den städtischen Verkehr zu optimieren. Das Straßennetz der Stadt hat eine radiale Struktur mit vier Hauptzugriffsrichtungen, und die Querung des Flusses Someș und der Bahnstrecke ist begrenzt, was natürliche Barrieren darstellt, die häufig zu Staus führen. Darüber hinaus führt die Vorherrschaft von Straßen der Sammelkategorie zu einem intensiven Verkehr an den Hauptkreuzungen, was den Einsatz moderner Lösungen zur Regelung und Kontrolle des Verkehrs erfordert. In diesem Zusammenhang zielt die vorgeschlagene Investition auf die Implementierung eines integrierten Ampel- und Verkehrsüberwachungssystems, das das Verkehrsmanagementsystem des öffentlichen Verkehrs ergänzt und zur Schaffung eines einheitlichen Systems für intelligente städtische Mobilität beiträgt. Das Projekt sieht die Ampelregelung von 37 Kreuzungen/Passagen für Fußgänger, die auf den Hauptstraßen der Stadt liegen, 15 Standorte für LPR-Kameras und 5 Standorte für Geschwindigkeitsanzeigetafeln sowie deren Integration in ein zentralisiertes Steuer- und Kontrollsystem vor. Die Auftragsbehörde wird auf Klarstellungen innerhalb der 11. Tage vor dem Ablauf der Angebotsfrist antworten. Gleichzeitig beträgt die Anzahl der Tage, bis zu denen Klarstellungen vor dem Ablauf der Angebots-/Bewerbungsfrist angefordert werden können, 20 Tage.