Polen – Planungsleistungen im Bauwesen – Dokumentacja projektowo-kosztorysowa budowy drogi komunikującej os. Kłodnica z os. Pogorzelec wraz z dwukierunkowymi ciągami pieszo-rowerowymi. ReGeneracja - Ograniczenie oddziaływania transportu drogowego poprzez wyprowadzenie ruchu z centrum miasta

1. Gegenstand der Bestellung ist die Erstellung umfassender Projekt- und Kostendokumentation, die die Probleme im Zusammenhang mit dem Bau der Straße, die os. Kłodnica mit os. Pogorzelec verbindet, einschließlich zweirichtungsfähiger Fuß- und Radwege, und insbesondere die folgenden Bereiche umfasst: 1) Bau einer Sammelstraße (Straßenklasse Z) von der Einmündung der ul. Joncy in die ul. Wyspiańskiego bis zum Kreisverkehr im. Rotmistrza Witolda Pileckiego. Bau von 4 Einfahrten am Kreisverkehr im. Rotmistrza Witolda Pilecki, Bau eines Brückenobjekts über den Fluss Kłodnica in der Nähe des Kreisverkehrs, Bau eines Viadukts entlang der Nationalstraße Nr. 40; 2) Bau einer öffentlichen, lokalen Straße (Straßenklasse L) ul. Wisławy Szymborskiej von der Kreuzung mit der ul. Krasickiego bis zur neu geplanten Sammelstraße. Aufgrund des schmalen Abschnitts der bestehenden Straße ul. Szymborskiej sowie der aus bestehenden Gebäuden resultierenden Einschränkungen ist die Straße als zweirichtungsfähige, öffentliche Straße auf der Grundlage einer Grundstücksfläche zu entwerfen, die zwischen der Fassade des Gebäudes an der ul. Krasickiego 16 und der Fassade der Garage auf dem Grundstück an der ul. Krasickiego 18 verläuft. 3) Bau einer öffentlichen, lokalen Straße (Straßenklasse L) von der neu geplanten Sammelstraße bis zur ul. Krasickiego – Ausfahrt auf Höhe des Grundstücks 1363/1 oder alternativ ohne Ausfahrt mit einer Wendefläche; 4) Bau einer öffentlichen, lokalen Straße (Straßenklasse L) von der neu geplanten Sammelstraße bis zur ul. Jagiellońska und ul. Helwiga mit einem Brückenobjekt oder alternativ mit einer Wendefläche ohne Brückenobjekt; 5) Entlang der geplanten Straßen sind zweirichtungsfähige Wege für Fußgänger und Radfahrer vorzusehen und mit den bestehenden Verbindungen an der ul. Wyspiańskiego, ul. Kozielskiej sowie ul. Żabienieckiej zu verbinden. Entlang der ul. Szymborskiej ist kein Radweg zu planen, wodurch die Breite der Fahrbahn begrenzt wird; 6) Die Investition ist in Etappen zu unterteilen. Für jede Etappe ist eine separate Entscheidung des ZRID, eine Baugenehmigung oder eine Anmeldung zu erhalten. Die Aufteilung in Etappen erfolgt gemäß dem Anhang „Aufteilung der Projekt- und Kostendokumentation in Etappen“; 7) Bei der Planung des Brückenobjekts durch den Kanal Kłodnicki in Richtung ul. Jagiellońska – Helwiga ist die Möglichkeit des weiteren Nutzens des auf dem Grundstück Nr. 798/6 gelegenen Waldwegs zu berücksichtigen – Möglichkeit des Durchfahrens/Durchgangs unter dem geplanten Brückenobjekt; 8) Es ist festzulegen, wie und wo das hölzerne Kreuz, das sich im Bereich des geplanten Kreisverkehrs auf dem Grundstück Nr. 1337/5 befindet, ausgetauscht wird; 9) Der Fuß- und Radverkehr von der bestehenden Fußgängerüberquerung über die Nationalstraße Nr. 40 auf Höhe des Grundstücks 415/2 (Gebiet Kędzierzyn) ist in die geplante Infrastruktur für Fußgänger und Radfahrer im Bereich des Kreisverkehrs im. Rotmistrza Pileckiego zu führen; 10) Planung der städtischen Überwachung gemäß den Richtlinien der Stadtwache; 11) Bei der Planung der Kreuzung ul. Jońcy mit ul. Wyspiańskiego ist die Belegung des Grundstücks Nr. 1519 auf ein unbedingt notwendiges Minimum zu beschränken und den bestehenden Zugang zur ul. Wyspiańskiego zu erhalten. Die Fußgängerüberquerung und die Radfahrspur sind außerhalb der Zufahrt zu dem oben genannten Grundstück zu verschieben; 12) Es sind die Bereiche der Kreuzungen der geplanten Straßen festzulegen, die Bereiche der Kreuzungen müssen die Grenzen der Grundbuchparzellen festlegen; 13) Es ist zu planen und mit den Eigentümern der an die Straße angrenzenden Grundstücke die Lage der Zufahrten von der Straße zum Grundstück abzustimmen. Die Lage der Zufahrt muss schriftlich mit dem Eigentümer des Grundstücks abgestimmt und dem Auftraggeber vorgelegt werden; 14) Im Bereich der Planung der Kreisstraße sind die Richtlinien der Straßenverwaltung in Opole zu berücksichtigen; 15) Im Bereich der Planung der Kreisstraße sind die Richtlinien des Kreistages in Kędzierzyn-Koźle zu berücksichtigen; 16) Planung eines technischen Kanals gemäß den Richtlinien der Straßenverwaltung; 17) Bau und Umbau des Wasserversorgungsnetzes, das die Wasserversorgung für Grundstücke im Bereich der geplanten Straßen sicherstellt (mit Angabe der Baukosten), gemäß den Bedingungen des MWIK; 18) Bau und Umbau des Abwassernetzes, das die Ableitung von Abwasser aus Grundstücken im Bereich der geplanten Straßen sicherstellt (mit Angabe der Baukosten), gemäß den Bedingungen des MWIK sp. z o.o.; 19) Bau eines Systems zur Ableitung von Niederschlagswasser und Schmelzwasser. Gemäß den Bedingungen, die von den Städtischen Wasserversorgungs- und Abwasserbetrieben sp. z o.o. erteilt wurden, wird eine teilweise Aufnahme von Niederschlagswasser und Schmelzwasser gewährleistet. Für den verbleibenden Bereich ist ein geeignetes System für deren Ableitung gemäß dem vom Auftraggeber besessenen Konzept für die Ableitung von Niederschlagswasser und Schmelzwasser vorzusehen, das für den bestehenden Graben sowie den geplanten Versickerungs- und Verdunstungsbehälter mit Mulden vorgesehen ist, die zwischen der Fahrbahn und der Straße für Fußgänger und Radfahrer angeordnet sind. Es ist möglich, eine andere Lösung vorzuschlagen; 20) Ausführung des Projekts für eine ständige Verkehrsorganisation und dessen Genehmigung durch die zuständigen Behörden; 21) Planung der Straßenbeleuchtung gemäß den technischen Anforderungen des OSR; 22) Berücksichtigung des Umbaus/Sicherung der bestehenden, nicht mit der Straße verbundenen Infrastruktur, die aus den Entscheidungen der zuständigen Behörden sowie aus den Absprachen mit den Institutionen und Eigentümern der Infrastruktur resultiert; 23) Durchführung der Bestandsaufnahme der Bäume sowie des Grünprojekts, wobei die Bäume, die mit der Investition kollidieren, zur Fällung vorgesehen sind, und neue Grünpflanzungen zu planen; 2