Polen – Bau von Anlandevorrichtungen – Przebudowa infrastruktury dostępu dla statków w Basenie V Portu Gdynia

1. Der Auftragsgegenstand besteht aus zwei Teilen. Teil A besteht in der Ausführung von Bauarbeiten, die in der Realisierung des Projekts mit dem Namen „Erweiterung der Infrastruktur für den Zugang von Schiffen im Becken V – Phase 2“ bestehen, basierend auf der Projektdokumentation Nr. 12350 (PRM) / 03.236.2022 (TGD) sowie der Baugenehmigung Nr. 45/2025/AN vom 28.04.2025. Teil B besteht in der Planung und anschließenden Ausführung von Bauarbeiten, die im funktionalen Nutzungsprogramm unter dem Titel „Umgestaltung des Rumänischen Kai einschließlich der Straßen- und Schienenoberfläche sowie der Stromversorgung von Schiffen vom Land aus am Rumänischen Kai und am Kai der Vereinigten Staaten“ beschrieben sind, einschließlich der Erlangung aller erforderlichen behördlichen Entscheidungen. Beide Teile, im Folgenden als „Auftragsgegenstand“ bezeichnet, sind auf der Grundlage der BIM-Anforderungen durchzuführen, die in den Informationsanforderungen des Auftraggebers für das Projekt – EIR, Anhang Nr. 15 zu SWZ, festgelegt sind. Aufgrund der Notwendigkeit der Aufrechterhaltung der Kontinuität der Arbeit des Hafens im Bereich der Bedienung von Ro-Ro-Schiffen ist die gesamte Arbeit in Etappen unterteilt. Das Hauptziel der Durchführung der Arbeiten besteht in der parallelen Durchführung von Bauarbeiten auf der Grundlage der erarbeiteten Projektdokumentation für die Landgewinnung im Becken V und der vorhandenen Baugenehmigung mit der Planung des im PFU definierten Umfangs, dem Erhalt einer Ersatzentscheidung über die Baugenehmigung und anschließend der Durchführung von Bauarbeiten, die um den im PFU enthaltenen Umfang erweitert sind. Aufgrund der von der im Projekt vorgesehenen Etappierung abweichenden und teilweise überlappenden Umfänge beider Projekte wird der Teil des Projekts „Erweiterung der Infrastruktur für den Zugang von Schiffen im Becken V – Phase 2“ nicht realisiert. Die bereitgestellten Gegenstände und Kostenvoranschläge dienen lediglich als Hilfsmittel und sind nicht identisch mit dem Gegenstand des Verfahrens. Der Auftraggeber wird dem Auftragnehmer ein Gelände mit einer Fläche von ca. 2.000 m² im Bereich des Beckens V zur Verfügung stellen. 2. Der Auftragsgegenstand in Teil A mit dem Namen „Erweiterung der Infrastruktur für den Zugang von Schiffen im Becken V – Phase 2“ umfasst die Ausführung von Bauarbeiten, zu denen gehören: a) Bau einer neuen Linie des Tschechischen Kai einschließlich neuer Rampen A und A'. b) Landgewinnung eines Teils des Beckens V. c) Abbruch der Rampe B einschließlich der Wiederherstellung der Fassade des Kai der Vereinigten Staaten. d) Pumparbeiten einschließlich der Bodenverfestigung. e) Ausführung von Sanitärarbeiten. f) Ausführung von Elektroarbeiten. g) Bau einer Straßenoberfläche auf dem gewonnenen Land einschließlich der Wiederherstellung der Oberfläche nach Arbeiten im Zusammenhang mit der Umgestaltung des Netzes und Abbrüchen. h) Montage von Ausrüstungen am Tschechischen Kai. i) Organisation des Verkehrs auf dem neu entstandenen Gelände. 3. Der Auftragsgegenstand im zweiten Teil (B) mit dem Namen „Umgestaltung des Rumänischen Kai einschließlich der Straßen- und Schienenoberfläche sowie der Stromversorgung von Schiffen vom Land aus am Rumänischen Kai und am Kai der Vereinigten Staaten“ umfasst die Ausführung des Projekts einschließlich der Erlangung aller erforderlichen behördlichen Entscheidungen und anschließend die Ausführung von Bauarbeiten, zu denen gehören: a) Umgestaltung des Rumänischen Kai auf einer Länge von ca. 360 m einschließlich der Montage von Ausrüstungen. b) Abbruch der Rampen bei den Lagerhallen Nr. 19 und 21 auf der Seite des Rumänischen Kai. c) Umgestaltung des Wasser-Kanal-Netzes einschließlich der Ausstattung des Rumänischen Kai mit Abwasserabnahmepunkten sowie Wasserentnahmepunkten für Schiffe. d) Umgestaltung des Stromnetzes einschließlich der Ausstattung der Kai Rumäniens und der Vereinigten Staaten mit OPS-Systemen zur Stromversorgung von Schiffen vom Land aus an den Liegeplätzen von Ro-Ro-Schiffen, einschließlich des Baus von Transformatorstationen sowie der Lieferung von zwei Kabelrollen. e) Umgestaltung der Straßen- und Schienenoberfläche. f) Pumparbeiten einschließlich der Bodenverfestigung.