Dänemark – Fahrzeugkarosserien, Anhänger oder Sattelanhänger – Udbud vedrørende indkøb af Citytrailere

DRS sammelt pfandbelastete Getränkeverpackungen in ganz Dänemark von Supermärkten und anderen Rücknahmemöglichkeiten. Für die Sammlung verwendet DRS Citytrailer, die von Sattelzugmaschinen gezogen werden und in die tägliche Sammellogistik von DRS integriert sind. Die Citytrailer werden verwendet, um gefüllte Lastbärere bei den Rücknahmemöglichkeiten einzusammeln und auszutauschen, die anschließend zu einer der DRS-Fabriken in Dänemark transportiert werden, um weiterverarbeitet zu werden. Die Citytrailer sind zentral für den täglichen Betrieb von DRS, da sie in die tägliche Aufgabenbewältigung von DRS einfließen und zur Full-Service-Lösung für die Rücknahmemöglichkeiten beitragen. DRS bringt einen Stromverteiler in den Citytrailer mit, sodass die DRS-Fahrer gefüllte Lastbärere selbst abholen und eine entsprechende Anzahl leerer Lastbärere bei der Rücknahmemöglichkeit abgeben können. Die Citytrailer sollen insgesamt aus Fahrgestell, Ladefläche, Dachklappe und Hubvorrichtung sowie sonstigem erforderlichem Equipment bestehen, einschließlich Lösungen, die die tägliche Abholung und den Austausch der Lastbärere bei den Rücknahmemöglichkeiten unterstützen. Ein Citytrailer ist fast 300 Tage im Jahr in Betrieb, wobei mindestens 12 Stunden am Tag gefahren wird. Das Ausschreibungsverfahren betrifft den Einkauf von sieben neuen Citytrailern für DRS, die die bestehende Lösung von DRS ersetzen sollen. Der Einkauf verteilt sich wie folgt: vier Stück 33-Paletten-Citytrailer und drei Stück 27-Paletten-Citytrailer. Darüber hinaus besteht eine Option zum Kauf von zwei weiteren 33-Paletten-Citytrailern. Für eine detaillierte Beschreibung des Aufbaus, der Funktion, der technischen Anforderungen und sonstiger Bedingungen der Citytrailer wird auf das Ausschreibungsmaterial verwiesen.