Polen – Straßenausbesserungsarbeiten – RDW w Hrubieszowie. Remont drogi wojewódzkiej nr 846 Małochwiej Duży - Wojsławice - Teratyn od km 29+115 do km 34+350

1. Der Umfang der Arbeiten umfasst: Reparatur der Wojewódzkiej Straße Nr. 846 Małochwiej Duży - Wojsławice - Teratyn von km 29+115 bis km 34+350, d.h.:

- Einzelheiten

- Vorbereitungsarbeiten

- Vermessungsarbeiten von km 29+115 bis km 34+350

- Mechanische Freilegung der Fahrbahnkanten auf einer Breite von 1,0 m auf beiden Seiten

- Rodung von Baumstümpfen mit einem Durchmesser bis zu 120 cm (Material von der Rodung zur Entsorgung und Verwertung im Rahmen des Auftragnehmers)

- Fräsen der bituminösen Fahrbahn, der Einfahrten und der Bushaltestellen auf einer mittleren Dicke von 3,0 cm (Material vom Fräsen zur Auffüllung der Ausfahrten, der Rest zur Entsorgung auf der OD in Hrubieszów)

- Erdarbeiten

- Ausführung der Sanierung von Gräben mit einer mittleren Tiefe von 40 cm mit Profilierung der Böschungen, Gegenböschungen und des Grabens (Material zur Verwertung durch den Auftragnehmer)

- Fahrbahn

- Ausgleich der Fahrbahn, der Einfahrten und der Bushaltestellen mit einer mineralischen Asphaltmischung AC16W 35/50 KR 3-4 auf einer mittleren Dicke von 4 cm mit mechanischer Reinigung und Besprühen der Oberfläche mit einer kationischen, schnell abbindenden Asphaltsprühmasse vor dem Ausgleich der Oberfläche

- Verlegung eines Geogitters aus Glasfaser- und Kohlefaserfasern, das vorab mit Bitumen beschichtet ist, mit einer Zugfestigkeit in Längs- und Querrichtung von 120 kN/m, das auf einer vorher mit einer kationischen, schnell abbindenden Asphaltsprühmasse besprühten Ausgleichsschicht unter der Binderschicht verlegt wird

- Ausführung der Binderschicht der Fahrbahn, der Einfahrten und der Bushaltestellen aus einer mineralischen Asphaltmischung AC16W 35/50 KR 3-4 mit einer Mindestdicke von 4 cm

- Ausführung der Verschleißschicht der Fahrbahn, der Einfahrten und der Bushaltestellen aus einer mineralischen Asphaltmischung AC11S 50/70 KR 3-4 mit einer Mindestdicke von 4 cm mit mechanischer Reinigung und Besprühen der Oberfläche mit einer kationischen, schnell abbindenden Asphaltsprühmasse vor dem Verlegen der Verschleißschicht

- Ausführung der Verschleißschicht aus einer mineralischen Asphaltmischung AC11S 50/70 KR 3-4 mit einer Mindestdicke von 4 cm, einschließlich Korrekturfräsen, mechanischer Reinigung und Besprühen der Oberfläche mit einer kationischen, schnell abbindenden Asphaltsprühmasse vor dem Verlegen der Verschleißschicht - Verbindung der neuen Oberfläche mit der bestehenden Oberfläche

- Ein- und Ausfahrten/Bushaltestellen

- Abbau der Betonkantensteine 20x30 cm auf einer Zement-Sand-Unterlage (bei Bushaltestellen) mit der Ausführung von Gräben für die Betonbänke (Material vom Abriss zur Verwertung durch den Auftragnehmer)

- Einbau neuer Betonkantensteine 20x30 cm mit der Ausführung einer Bank mit Betonstütze C12/15 auf einer Zement-Sand-Unterlage mit Verfüllen der Fugen mit Zement

- Höhenregulierung der Betonkantensteine 20x30 cm auf einer Zement-Sand-Unterlage, die flach verlegt sind, mit Verfüllen der Fugen mit Zement

- Höhenregulierung der Betonkanten 8 cm auf einer Zement-Sand-Unterlage mit Verfüllen der Fugen mit Zement

- Ergänzung (Höhenregulierung) der Oberfläche der Einfahrten mit Destrukt mit einer mittleren Dicke von 10 cm - Einfahrten und unbefestigte Straßen

- Ergänzung (Höhenregulierung) der Oberfläche der Einfahrten mit mechanisch stabilisiertem, gebrochenem Schotter 0/31,5 mit einer mittleren Dicke von 10 cm - Einfahrten mit Schotter

- Straßenränder

- Ergänzung der Straßenränder auf beiden Seiten mit mechanisch stabilisiertem, gebrochenem Schotter 0/31,5 auf einer Breite von 0,75 m, mit einer Dicke von 10 cm, einschließlich Profilierung und Verdichtung des Untergrunds (Straßenverlauf, Einfahrten)

- Ergänzung der Straßenränder auf einer Breite von 0,5 m mit nicht sprengfähigem Material, einschließlich Pflanzen und Aussäen von Gras (für den Teil des befestigten Straßenrands) - Material des Auftragnehmers

- Entwässerung

- Reinigung des Durchlasses mit einem Durchmesser von 150 cm (2x150 cm), Länge 32,0 m, von Schlamm (20% Verstopfung) in km 29+401 unter der Wojewódzkiej Straße einschließlich des Auslasses im Straßenbereich (Material zur Verwertung durch den Auftragnehmer)

- Reinigung des Durchlasses mit einem Durchmesser von 80 cm (3x80 cm), Länge 12,0 m, von Schlamm (20% Verstopfung) in km 30+178 unter der Wojewódzkiej Straße einschließlich Ein- und Auslass im Straßenbereich (Material zur Verwertung durch den Auftragnehmer)

- Reinigung des Durchlasses mit einem Durchmesser von 60 cm, Länge 8 m, von Schlamm (80% Verstopfung) in km 33+580 unter der Einfahrt (Material zur Verwertung durch den Auftragnehmer)

- Reinigung des Durchlasses (gewölbt) 2,00/1,20 cm, Länge 13,0 m, von Schlamm (30% Verstopfung) in km 34+068 unter der Wojewódzkiej Straße einschließlich Ein- und Auslass im Straßenbereich (Material zur Verwertung durch den Auftragnehmer)

- Reinigung des Durchlasses (gewölbt) 2,00/1,20 cm, Länge 13,0 m, von Schlamm (30% Verstopfung) in km 34+282 unter der Wojewódzkiej Straße einschließlich Ein- und Auslass im Straßenbereich (Material zur Verwertung durch den Auftragnehmer)

- Verkehrszeichen und Sicherheitsausrüstung

- Demontage