Frankreich – Bauarbeiten – MARCHE DE CONCEPTION­ ET REALISATION EN VUE DE L'AUGMENTATION DE CAPACITE DU SYSTEME DE TRANSPORT CDGVAL DE LA PLATEFORME DE L'AÉROPORT DE PARIS-CHARLES DE GAULLE

Diese Ausschreibung betrifft den Abschluss eines Design- und Bauvertrags zur Kapazitätserhöhung des CDGVAL-Transportsystems der Paris-Charles de Gaulle Flughafenplattform. Um die Nachfrage nach dem intraplattform Transportangebot anzupassen, möchte Aéroports de Paris einen Design- und Bauvertrag abschließen, um die Kapazitäten für die Abstellung und den Transport des derzeit in Betrieb befindlichen automatischen öffentlichen Transportsystems CDGVAL des Flughafens Paris-Charles de Gaulle zu erhöhen und gleichzeitig das bestehende System zu erhalten. Die vorgesehenen Leistungen bestehen darin, das bestehende System zu optimieren und zusätzliche Funktionen hinzuzufügen, deren technische und funktionale Merkmale auf Software, Protokollen, Hardware und Schnittstellen basieren, die von der Firma SIEMENS entwickelt wurden. Da die Fahrgastkapazität erhöht werden muss, um den Prognosen des Anstiegs des Fahrgastaufkommens gerecht zu werden, müssen insbesondere folgende Maßnahmen ergriffen werden:

1/ Bau von 3 zusätzlichen Abstellgleisen in der Werkstatt des CDGVAL, einschließlich der Bereiche Führungsbahnen, Fahrautomatisierung und Antriebsenergie.

2/ Anpassung des bestehenden Automatisierungssystems der Linie, um Folgendes zu berücksichtigen: a/ den Bedarf an erhöhter Transportkapazität; b/ die Integration der von der LISA zur CDGVAL-Linie übertragenen Züge in das Netzwerk. c/ die neuen Abstellgleise.

3/ Mögliche Anpassung des bestehenden Antriebssystems der Linie.

4/ Einrichtung eines Alternativmodus am Terminal 2.

5/ Berücksichtigung einer Lösung mit 2 Bahnsteigen am Terminal 2.

Der Auftrag wird in einen festen Abschnitt und drei optionale Abschnitte unterteilt. Der feste Abschnitt umfasst die Durchführung der Studien, die den Leistungen zur Kapazitätserhöhung des Transportsystems zugeordnet sind, einschließlich:

- Anpassung der Transportkapazität auf 4000 PPHPD.

- Für den Bereich SMR: Fahrautomatisierung, Verlegung der Gleise, Antrieb und andere im Programm genannte Systeme. Die anzupassende Überwachung, die die zusätzlichen Organe des SMR berücksichtigt.

- Für den Bereich der Linie: Einrichtung des Alternativmodus am T2 und mögliche damit verbundene Änderungen der Überwachung.

Der optionale Abschnitt 1 umfasst die Durchführung der Studien zur Einrichtung einer Doppellösung am T2.

Der optionale Abschnitt 2 umfasst die Durchführung der Arbeiten, Installationen, Tests und Inbetriebnahme der folgenden Bereiche:

- Anpassung der Transportkapazität auf 4000 PPHPD.

- Für den Bereich SMR: Fahrautomatisierung, Verlegung der Gleise und Antrieb, deren Umfang im technischen Programm angegeben ist. Die anzupassende Überwachung, die die zusätzlichen Organe des SMR berücksichtigt.

- Für den Bereich der Linie: Einrichtung des Alternativmodus am T2 und mögliche damit verbundene Änderungen der Überwachung.

Der optionale Abschnitt 3 umfasst die Durchführung der Arbeiten, Installationen, Tests und Inbetriebnahme der Änderungen, die mit der Einrichtung einer Doppellösung am T2 verbunden sind.