Frankreich – Dienstleistungen von Ingenieurbüros – Maitrise d'oeuvre relative à la mise en compatibilité des infrastructures REBM avec le projet GPSO

Der Vertrag umfasst optionale Lose, die in der Vergabeunterlagen (Punkt 1.4.) definiert sind. Die Details der dem Auftragnehmer übertragenen Aufgaben werden im Leistungsverzeichnis aufgeführt. Die Leistungen werden zu Pauschalpreisen abgerechnet. Der vorliegende Auftrag betrifft: Das Großprojekt Eisenbahnen des Südwestens (GPSO) von SNCF Réseau, das in der Erstellung einer neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Bordeaux und Toulouse (LGV) besteht. Die Realisierung dieser Strecke interagiert und ist mit dem aktuellen Verlauf des Trinkwasserversorgungsnetzes der Régie de l'Eau de Bordeaux Métropole sowie mit strukturgebenden Projekten wie der Leitung 100 000 und den zukünftigen Bohrungen unvereinbar. Die erste identifizierte Schnittstelle betrifft den Aquädukt von Budos, ein strukturgebendes und historisches Bauwerk aus dem Jahr 1887, das die Wassers des Quellen von Budos und Bellefond bis zum Werk des Béquet in Villenave d'Ornon leitet. Dieser Aquädukt stellt heute 20 % der Trinkwasserversorgung von Bordeaux Métropole sicher. Eine Kooperationsvereinbarung wurde zwischen SNCF Réseau und der Régie de l'Eau de Bordeaux Métropole unterzeichnet und eine Vereinbarung zur Delegation der Machbarkeitsstudie und der Bauleitung wird unterzeichnet, um die Unvereinbarkeiten zwischen dem aktuellen Netz und der GPSO-Trasse zu identifizieren und zu lösen, für die es erforderlich ist, Anpassungsarbeiten (Travaux de Mises en Compatibilité oder TMC) durchzuführen. Die identifizierte Schnittstelle befindet sich zwischen PK15 und PK16 der LGV, in der Gemeinde Ayguemorte-les-Graves. Diese Unvereinbarkeiten erfordern die Durchführung von Umleitungs- und Vertiefungsarbeiten des Aquädukts, um die Kontinuität des öffentlichen Trinkwasserservice zu gewährleisten und gleichzeitig den Fortschritt der Eisenbahngroßbaustelle zu ermöglichen. Der vorliegende Auftrag umfasst insbesondere die Konzeption und Ausführung der folgenden Arbeiten: - Durchführung, gemäß den technischen Lösungen, die in den Konzeptionsstudien validiert werden, der Arbeiten zur Änderung des Aquädukts von Budos mit dem Bau eines begehbaren unterirdischen Gangs unter den zukünftigen Gleisen und im Bereich des Bündels der öffentlichen Nutzungsdeklaration (DUP) der LGV, - Umleitung des bestehenden Aquädukts in diesem neuen Gang, um den Durchgang der neuen Strecke zu ermöglichen und gleichzeitig die Fortsetzung des Betriebs des Bauwerks durch Schwerkraft zu gewährleisten. Über die Kompatibilität des Aquädukts von Budos mit dem GPSO-Projekt hinaus sieht der vorliegende Auftrag die Untersuchung der Schnittstellen mit den zukünftigen strukturgebenden Projekten der Régie de l'Eau Bordeaux Métropole vor, die mit der zukünftigen Hochgeschwindigkeitsstrecke auf Höhe des PK20 interagieren könnten: Projekt Leitung 100 000 und Anschluss der Leitung zukünftiger Bohrungen. Die Voruntersuchungen haben aus hydraulischer Sicht den Übergang der zukünftigen Eisenbahlinfrastruktur durch: - Die Implementierung einer Leitung mit einem Durchmesser von 400 mm, die für den Anschluss von Bohrungen bestimmt ist; - Die Implementierung einer Leitung mit einem Durchmesser von 1 000 mm, die mit dem Projekt der Leitung 100 000 verbunden ist, in Betracht gezogen. Der Auftragnehmer muss die Schnittstellen zwischen der LGV und diesen zukünftigen strukturgebenden Projekten analysieren, die Möglichkeiten der Zusammenlegung der Bauwerke (unterirdischer Gang insbesondere) bewerten, technische Lösungen vorschlagen, die den Übergang antizipieren, und schließlich die Umsetzung verfolgen.