Polen – Bauarbeiten für Fernstraßen und Straßen – Budowa obwodnicy Chmielnika w ciągu DK 73 i DK 78 odc. Holendry - Chmielnik

Die Investition befindet sich im Powiat Kielecki, in der Stadt und Gemeinde Chmielnik, im Świętokrzyskie Voivodeship. Die geplante Investition beginnt bei km 4+300 innerhalb der Nationalstraße Nr. 78 bei km ca. 227+975 und verläuft dann in südöstlicher Richtung. Das Ende der geplanten Umgehungsstraße befindet sich bei km ca. 43+600 DK Nr. 73. Die Route der geplanten Variante verläuft in flachem und welligem Gelände. Die Realisierung des oben genannten Straßenabschnitts ermöglicht die Umleitung des Transitverkehrs, der die dichte Bebauung entlang der bestehenden Straße umgeht. Der Bau der Umgehungsstraße der Ortschaft Chmielnik, der Ingenieurbauwerke, einschließlich Tierquerungen, und der zusätzlichen Fahrbahnen zur Bedienung der angrenzenden Gebiete verbessert die Verkehrsbedingungen und erhöht das Sicherheitsniveau des Straßenverkehrs. Der Gegenstand des Auftrags umfasst: • den Bau eines Abschnitts der Hauptstraße für beschleunigten Verkehr der Klasse GP auf einer neuen Strecke - Umgehungsstraße der Ortschaft Chmielnik; • den Bau von 2 Ingenieurbauwerken: - 1 Unterführung für kleine Tiere PZM-10 mit einer Länge von ca. 17 m, einer horizontalen Lichtweite von ca. 1,5 m, einem relativen Engpasskoeffizienten ≥ 0,09, - 1 Unterführung für kleine Tiere PZDs-11 mit einer Länge von ca. 17 m, einer horizontalen Lichtweite von ca. 6,0 m, einer vertikalen Lichtweite von ca. 3,5 m, einem relativen Engpasskoeffizienten ≥ 1,25, • den Umbau der bestehenden Straßen, die sich mit der zu bauenden Hauptstraße für beschleunigten Verkehr kreuzen; • den Bau zusätzlicher Fahrbahnen/anderer öffentlicher Straßen zur Bedienung des angrenzenden Geländes; • den Bau von Verkehrsicherheitsanlagen; • den Bau von Gehwegen; • den Bau eines Entwässerungssystems, einschließlich Retentions- und Verdunstungsbecken, • den Bau von 1 Kontroll- und Wiegestelle für Fahrzeuge, • den Bau und Umbau der technischen Infrastruktur, die mit der Straße verbunden ist und nicht mit der Straße verbunden ist, einschließlich technischer Kanäle, die für die Realisierung der Investition erforderlich sind, • Verkehrsinfrastruktur-Management, einschließlich: technischer Kanäle, Konzepte des Verkehrsinfrastruktur-Managements, Verkehrsumleitungen, meteorologische Datenerfassung, usw.