Irland – Bau von überdachten Bushaltestellen – Ballycoolin Bus Depot Design and Build

Um die NTA bei der Umsetzung ihres Busdepot-Programms zu unterstützen, wurde vereinbart, dass der Ballycoolin Bus Depot Project Design and Build Contract (das Projekt) von der National Transport Authority mit AECOM als Vertreter des Auftraggebers und technischem Berater der NTA beschafft wird. BusConnects Dublin ist eine zentrale Komponente der Transportstrategie der NTA für den Großraum Dublin, die das öffentliche Verkehrsnetz der Stadt umgestalten wird. In Übereinstimmung mit der Agenda der Regierung zur Dekarbonisierung der Wirtschaft richtet sich der Fokus auf die Elektrifizierung des Verkehrsnetzes, was zentral für diese Strategie ist. Diese Vision umfasst eine erhebliche Erhöhung der Anzahl der elektrifizierten Busse in der Flotte, um erweiterte Strecken und erhöhte Servicefrequenzen zu ermöglichen. Das aktuelle Depotnetz in Dublin West ist jedoch eingeschränkt und kann diese zusätzlichen Busse nicht aufnehmen. Mit steigender Nachfrage und Erwartungen an weiteres Wachstum und Serviceumgestaltungen wird der Druck auf das bestehende Busdepotnetz weiter erhöht, insbesondere da das Wachstum der Vorstadtbevölkerung beschleunigt. Das Ballycoolin Depot wird diese Expansion unterstützen, indem es spezielle Einrichtungen für die Wartung und das Laden von Elektrofahrzeugen sowie eine Vor-Ort-Unterkunft für das operative und administrative Personal bietet. Dieser integrierte Ansatz stärkt nicht nur die Infrastruktur des öffentlichen Verkehrs in Dublin, sondern unterstützt auch die Nachhaltigkeitsziele und die Elektrifizierung des Transportsystems.

Projektübersicht

Das Ballycoolin Bus Depot ist eine Einrichtung für Elektrobusse und umfasst ein umfassendes Spektrum an Merkmalen, die darauf abzielen, die Lieferung des öffentlichen Verkehrs zu optimieren. Das Depot wird Platz bieten für:

-Kapazität für etwa 180 Busse, wobei die aktuelle Planung 176 Busse aufnimmt.

-Administrative Büros einschließlich eines Atrium-Eingangs mit einer Gesamtfläche von etwa 2.520 Quadratmetern.

-Gebäude für Fahrzeugwäsche und -reinigung mit einer Fläche von etwa 1.120 Quadratmetern.

-Hallen und Werkstätten für große und kleine Reparaturen und Wartungen sowie Lagerräume mit einer kombinierten Fläche von etwa 2.680 Quadratmetern.

-Einfahrt, Zugang und Sicherheitsanlagen.

-20 21 Fahrzeuginspektionsbuchten und zugehörige Einrichtungen mit einer Fläche von etwa 510 Quadratmetern.

-Ein Umspannwerkgelände von etwa 2.700 Quadratmetern.

-Sieben Transformatorengebäude mit jeweils etwa 60 Quadratmetern.

-Parkplätze einschließlich etwa 57 Standardparkplätzen, drei behindertengerechten Parkplätzen, sechs Motorradstellplätzen und sechs Parkplätzen für Elektrofahrzeuge, mit einer Gesamtfläche von etwa 1.700 Quadratmetern.

-Fahrradstellplätze mit einer Fläche von etwa 24 Quadratmetern.

-Alle zugehörigen Nebenarbeiten, die für die Lieferung und den Betrieb der Einrichtung erforderlich sind.