Italien – Unbemannte Luftfahrzeuge – GARA PER ACQUISIZIONE E SOSTEGNO SISTEMI AEROMOBILE A PILOTAGGIO REMOTO (SAPR) AD ALA ROTANTE DI CLASSE MICRO/MINI DI PESO NON SUPERIORE A 2,5 KG.

Mini Micro UAV Beschaffung und Unterstützungssystem für unbemannte Luftfahrzeuge mit Drehflügeln der Klasse Micro Mini mit einem Gewicht von nicht mehr als 2,5 kg. Der Vertragsbetrag beträgt 15.515.744,05 €, einschließlich des nicht programmierten Anteils, der auf der Grundlage des Abzugs vom Ausgangspreis berechnet wird und den Betrag von 20% des Vertragsbetrags nicht überschreiten darf. Zudem muss das Angebot eine Option für einen Gesamtbetrag in Höhe von 50% des Vertragsbetrags vorsehen. Daher beträgt der maximale Betrag des Unternehmens 23.273.616,08 € (15.515.744,05 € + 7.757.872,03 €). Es besteht die Notwendigkeit, unbemannte Luftfahrzeuge (SAPR) mit Drehflügeln zu beschaffen, die in der Lage sind, komplexe technische und operative Aufgaben aufgrund einer Vielzahl von installierbaren Sensoren, neuer Übertragungstechnologien und einer kapillaren Informationsverteilung zu erfüllen. Der Auftrag zielt auf den Erwerb von: - 196 unbemannten Luftfahrzeugen (SAPR) der Klasse Micro/Mini mit Drehflügeln, mit einem Gewicht von nicht mehr als 2,5 kg, jeweils einschließlich: • 1 Luftfahrzeug mit zugehörigem Multisensor: Elektro-Optik/Infrarot; • 1 vollständiges Bodensegment (bestehend aus 2 Kommando- und Kontrollstationen (Ground Control Station – GCS) mit eingebettetem Simulator, Kommunikationsgerät zur Steuerung des Luftfahrzeugs und zum Empfang/Versand der Daten und Bilder, Verbindungs- und Stromversorgungsgeräte, Flugzeug-Bodenausrüstung (AGE); • ein zusätzlicher vollständiger Funkterminal (für jedes System), um die Integration in das taktische Netz des Italienischen Heeres zu ermöglichen - Ausrüstungen/Geräte zur Durchführung aller in den Wartungsplänen für LINE (vor Ort) und BASE MAINTENANCE (Labor) vorgesehenen Aktivitäten; - - Taschen für den taktischen Transport des Systems und Kisten (Typ „peli case“) für den operativen/strategischen Transport; - - Ersatzteile (PdR), die den Betrieb von 100 Flugstunden pro Jahr für drei Jahre gewährleisten; - Zusätzliche Sensoren zur Erfassung: 3D-Aerofotogrammetrie, IR-Thermografie mit IR-Sensor; - - Bedienungs- und Wartungsanleitung; - - On-Site-Technische Unterstützung auf Anfrage, für geplante und korrektive Wartungsarbeiten im gesamten nationalen Gebiet für 18 Monate; - - Ingenieurtechnische Unterstützung, um die Flugsicherheit gemäß der geltenden Luftfahrtvorschriften für 18 Monate zu gewährleisten; - - Offline-Technische Unterstützung; - - Schulungen für Ausbilder, technische Wartungsausbilder und für Bedienpersonal und technische Wartungspersonal; - - Typzertifizierungsaktivitäten des SAPR-Systems gemäß AER(EP).P22; - - Überprüfung des Systems durch Sicherheitsprüfungen.