Belgien – Bauarbeiten – Electrification dépôt de bus Petite Ile

Dieser Auftrag ist Teil des Projekts zur Elektrifizierung des Busdepots von Petite-Île, das derzeit für die Außenabstellung von etwa 80 Bussen genutzt wird. Um die Aufnahme von Elektrobussen zu ermöglichen, muss die Anlage vollständig mit einer neuen Hoch- und Niederspannungsinfrastruktur sowie den erforderlichen Strukturen für die zukünftigen Ladesysteme ausgestattet und an die spezifischen Brandschutzmaßnahmen für elektrisch betriebene Busse angepasst werden. Die Leistungen umfassen insbesondere:

1. Hochspannungsunterstationen und Verteilung

• Bau einer neuen Außenunterstation als Ersatz für den bestehenden Wachposten (vollständige Abriss des Gebäudes). Diese Unterstation wird die HT-Zellen, vier trockene Transformatoren mit 2 000 kVA, die Niederspannungshauptverteiler und die Hilfsaggregate aufnehmen.

• Anpassung der bestehenden Unterstation im Hauptgebäude, einschließlich des Austauschs der Transformatoren und der Hinzufügung eines speziellen Verteilerkastens für die Stromversorgung der Ladestationen.

• Anschluss der Ausrüstung an das interne Hochspannungsnetz der STIB (11 kV-Netz).

2. Niederspannungsverteilung und Versorgung der Ladestationen

• Lieferung und Installation von Kabelwegen, Steigleitungen, Versorgungsleitungen und Tragstrukturen für den Transport von Energie zwischen den Unterstationen und den zukünftigen Ladestationen.

• Installation von Niederspannungsverteilerkästen, die speziell für die Versorgung der Ladestationen und der Beleuchtung vorgesehen sind.

3. Ladeinfrastruktur und Metallbau

• Vollständiger Abbau der bestehenden Portale und ihrer Ausrüstung.

• Bau neuer großflächiger Metallportale, die Folgendes ermöglichen:

o die Befestigung der Ladehauben,

o den Durchgang der Kabelwege,

o die Integration der Leuchten.

Diese Portale sind so konzipiert, dass sie die Busparkreihen abdecken und die Ladeausrüstung tragen.

4. Brandschutz und Abtrennung

• Bau von Brandschutzwänden aus vorgefertigtem Beton, um die Parkreihen abzutrennen und die Ausbreitung eines Brandes zu begrenzen.

• Erstellung von Feuerwehraufgängen, die den Anforderungen des SIAMU entsprechen.

• Installation von lokalen und allgemeinen Notausschaltern, die das Abschalten der Stromversorgung der Ladestationen ermöglichen.

5. Außenanlagen

• Abriss der bestehenden Inseln und Vordächer und vollständige Erneuerung der für den Busverkehr notwendigen Betonplatten.

• Neuprofilierung der Gefälle, Erneuerung der Regenwasserableitungen und Verlegung von technischen Rinnen.

• Bau von speziellen Platten für die Platzierung der Ladestationen.

6. Beleuchtung und Schwachstrom

• Installation eines neuen Außensystems zur Beleuchtung, das der Norm EN 12464-2 entspricht, mit mehreren Intensitätsstufen.

• Verschiebung, Wiederinbetriebnahme und Neuverkabelung der Schwachstromanlagen (Kameras, Betriebstelefone, Wi-Fi) sowie Einrichtung von provisorischen Verkabelungen während der Bauarbeiten.

7. Bauphasen und Aufrechterhaltung des Betriebs

• Die Arbeiten werden unter Aufrechterhaltung des Betriebs durchgeführt, mit einem schrittweisen Ablauf, der die betriebliche Funktionalität des Depots gewährleistet.

• Koordination mit dem temporären Parkplatz auf dem benachbarten Gelände (Léonidas), das während der Bauarbeiten zum Verschieben eines Teils der Busse genutzt wird.