Ungarn – Bau von Mehrfamilienhäusern – Haller utca 54. szám alatti lakóépület felújítása
Beschreibung
Budapest IX. Bezirk Ferencvároser Stadtverwaltung, Eigentümer des Grundstücks Budapest, Haller Straße 54 (Telepy Straße 2., Grundbuchnummer: 37786), bezeichnet als „Abgerissenes Wohnhaus, Hof, Wirtschaftsgebäude“. Das Grundstück hat eine Fläche von 727 m2. Das Gebäude erhielt am 20. Mai 2026 eine Baugenehmigung gemäß dem Beschluss mit der Aktennummer BP/ÉTDR-2601/1020-25/2026, der am 13. Juni 2026 endgültig wurde. Das Grundstück liegt im Geltungsbereich der „Budapest, IX. Bezirk KÖZÉPSŐ-FERENCVÁROS Rehabilitierungsgebiet (durch Ferenc körút – Üllői út – Haller utca – Mester utca begrenzt) Bezirksbauordnung“ und befindet sich in der Zone LN-1/IX-R/38, einem dicht bebauten, hochintensiven, typischerweise geschlossenen, umschlossenen Wohngebiet. Auf den benachbarten Grundstücken befinden sich Wohnhäuser mit Fszt+3 und Fszt+5, alle benachbarten Gebäude sind unterkellert. Derzeit ist das Gebäude ein Keller + Erdgeschoss + 3 Etagen hoch, der Dachboden ist nicht ausgebaut. Innerhalb des Gebäudes wurden früher 32 Wohnungen eingerichtet. Das gesamte Gebäude ist unterkellert, außer dem Innenhof, der direkt vom Eingangsbereich aus zugänglich ist. Nach der geplanten Erweiterung, Umgestaltung und Renovierung wird das Gebäude mit Keller + Erdgeschoss + 5 Etagen 36 Wohnungen und 1 eigenständige Lagerfunktionseinheit umfassen. Der bestehende Trakt an der Telepy-Straße mit dem Innenhof wird abgerissen, an seiner Stelle entsteht ein neuer Keller mit einem neuen Treppenhaus, in dem auch eine Aufzugsanlage untergebracht wird. Im Keller befinden sich die technischen Räume des Gebäudes sowie die Lagerräume für die Wohnungen. Im Erdgeschoss des äußeren Traktus wird ein größerer, direkt an die Straße angrenzender Bereich eingerichtet - derzeit als Lagerraum bezeichnet - sowie ein Gemeinschaftsraum, der vom neuen Eingangsbereich des Wohnblocks aus zugänglich ist. Im inneren Traktus befinden sich zwei barrierefreie Wohnungen mit Zugang zum Innenhof. Hinter dem neuen Haupttreppenhaus befindet sich ein erdgeschossiger Hofbereich mit einem grünen Dach, in dem sich ein Fahrradabstellplatz und ein barrierefreier Lagerraum befinden. Die Wohnungen in den ersten drei Etagen sind identisch, mit 8 Wohnungen pro Etage. In der neuen vierten Etage wurden 6 Zwei-Zimmer-Wohnungen eingerichtet, zu denen eine zurückgesetzte Terrasse hinter dem Kranzgesims gehört. In der obersten neuen Dachgeschossetage wurden 4 Zwei-Zimmer-Wohnungen mit Blick auf den Hof eingerichtet. Der geschützte Giebel befindet sich derzeit in einem schlechten Zustand aus Gründen des Erhaltungszustands und der Lebenssicherheit. Die ursprüngliche Struktur muss unter der Aufsicht eines Fachmanns für Baugeschichte wiederhergestellt werden. Alle Fenster werden abgerissen, die Hauptfassadenfenster werden durch neue, mit Diopax behandelte Holzrahmen ersetzt, und an der Innenhof-Fassade sind moderne dreischichtige Fenster mit Wärmedämmung geplant. Die ungeordneten Erdgeschossfenster an der Straßenfront werden abgerissen und durch einheitliche Schaufensterrahmen ersetzt. Tragwerk Die bestehenden Hauptwände des Gebäudes bestehen aus Ziegelmauerwerk. Aufgrund der notwendigen Eingriffe erhält die Gründung eine zusätzliche Belastung, daher muss eine Bodenverstärkung angewendet werden. In den unterkellerten Gebäudeteilen wird eine neue Stahlbetonbodenplatte hergestellt, sowie eine neue Ziegelmauerwerk im Hofbereich für die neuen Terrassenpfeiler. Für den Aufzugsschacht wird eine neue Stahlbetonbodenplatte hergestellt. Die tragenden Wände des Gebäudes bestehen aus großformatigen Ziegeln, typischerweise 45-60 cm breit. An der Hof-Fassade werden aufgrund der neuen Öffnungen neue Stahlbetonpfeiler und Füllwände errichtet. Die neuen Öffnungen in der Zwischenwand werden mit neuen Stahlträgern ausgeführt. Die bestehenden Trennwände werden in der Regel abgerissen. Die Innenwände der neuen Wohnungen und die Wohnungsabtrennungen werden als leichte Gipsfaserplattenwände ausgeführt, entsprechend den funktionalen Anforderungen und den technischen Leitlinien. Bei den Wohnungsabtrennungen wird ein doppeltes Rahmensystem (z. B. Rigips-Habitó) verwendet. Im Keller bleiben die Ziegelgewölbe teilweise erhalten, die Füllung und die Deckenkonstruktion werden durch eine neue, moderne Konstruktion ersetzt. In den abgerissenen Bereichen wird eine neue monolithische Stahlbetondecke hergestellt, und an den beseitigten Kellertreppen werden entsprechende Ausmauerungen angebracht. In den Zwischenetagen wird, da der Hof-Trakt abgerissen wird, eine moderne monolithische Stahlbeton-Flachdecke hergestellt. Die zwischen den Stahlträgern liegenden Holzdeckenträger im Straßen-Trakt werden abgerissen, und neue monolithische Stahlbeton-Trogdeckenplatten mit einer Stärke von 10 cm werden auf den unteren Flanschen der Stahlträger angebracht. Die Verstärkung wird so ausgeführt, dass auf beiden Seiten der Stahlträger jeweils ein aufrechter Stahlbetonsteg hergestellt wird, der mit den Stahlträgern zusammenwirkt. Die bestehende Holzabdeckplatte wird abgerissen und durch eine neue, monolithische Stahlbetondeckenkonstruktion ersetzt. Die darüberliegende fünfte Etage des Dachgeschosses wird als Stahlkonstruktion ausgeführt. Im Hof-Trakt wird der neue Verkehrsbereich hinter dem neuen Treppenhaus mit einem grünen Dach ausgeführt, der sich an den grünen Dachbereich des Tiefgaragengebäudes im benachbarten Hof Telepy utca 2/b anpasst. Die bestehende Hängebrücke wird abgerissen und durch eine neue, auf Stahlstützen ruhende Brücke ersetzt, die auch als Terrasse dient. Die Brückenabdeckung wird mit monolithischen Stahlbetonplatten ausgeführt, die in Abschnitten mit Hilfe von Wärmebrückenunterbrecherelementen an den bestehenden Wänden befestigt werden. Sowohl die Haupt- als auch die Nebentreppe sind strukturell beschädigt, die bestehenden Strukturen werden abgerissen und ein neues Treppenhaus aus Stahlbeton mit einem neuen Aufzugssystem errichtet. Der neue Verkehrsbereich im Hof-Trakt wird als vollständig neue Struktur mit monolithischen Stahlbetonwänden und vorgefertigten Stahlbeton-Treppen mit gebrochenen Linien ausgeführt. Die bestehende Holzbalkendecke wird abgerissen, und an ihrer Stelle entsteht ein neuer, vollwertiger vierter Stock aus Stahlbeton. Auf diesem wird eine neue Dachaufstockung mit Stahlkonstruktion und Metallblechdach geplant.
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