Germany – Urban planning services – Aufstellung Bebauungsplan Auf'm Acker

Die Kreisstadt Altenkirchen beabsichtigt zur Ausweisung eines Gewerbegebietes die Aufstellung des Be-bauungsplanes Nr. 36 „Aufm Acker“. Die zu überplanende Fläche umfasst eine Größe von ca. 8,2 ha und wird derzeit landwirtschaftlich genutzt. Der genaue Geltungsbereich des Plangebietes kann dem Übersichtsplan entnommen werden, in welchem die Fläche gelb markiert ist. Es wird empfohlen, sich vor Angebotsabgabe das Plangebiet anzuschauen. Straßenmäßig grenzt die zu überplanende Gewerbefläche im Südwesten an die Kölner Straße (Bundesstraße 8), im Nordwesten an die Ortsumgehung (Bundesstraße 256), im Nordosten an den Driescheider Weg (Gemeindestraße) und im Süden an die August-Horch-Straße (Gemeindestraße). Angrenzend an das zukünftige Bebauungsplangebiet befinden sich Gewerbebetriebe und Wohnbebauung. Unmittelbar im Nordwesten angrenzend befindet sich eine ev. Freikirche im Bau. Das zu überplanende Gebiet ist im wirksamen Flächennutzungsplan der ehemaligen Verbandsgemeinde Altenkirchen als gewerbliche Baufläche (G) dargestellt. Die Kreisstadt Altenkirchen (Westerwald) umfasst eine Fläche von 1.098 ha und ca. 6.800 Einwohner. Altenkirchen (Westerwald) ist Sitz der Kreisverwaltung des Landkreises Altenkirchen (Westerwald) in Rheinland-Pfalz und Verwaltungssitz der Verbandsgemeinde Altenkirchen-Flammersfeld. Die Stadt ist gemäß Landesplanung als Mittelzentrum ausgewiesen. Die Stadt liegt im Nordwesten des Westerwaldes im Naturraum Altenkirchener Hochfläche. Wenige Kilometer entfernt liegen im Südwesten der Naturpark Rhein-Westerwald und im Nordwesten der Natur-park Bergisches Land. Die Kreisstadt Altenkirchen liegt am Schnittpunkt der Bundesstraßen 8, 256 und 414. Der Bahnhof Altenkirchen liegt an den Bahnstrecken Engers-Au und Limburg-Altenkirchen. Verkehrsanlagenplanung: Die Vergabe der Verkehrsanlagenplanung erfolgt zunächst für die Leistungsphasen 1 und 2 (für den Be-bauungsplan relevant). Die Leistungsphase 3 ist ebenfalls zu erbringen und wird gesondert beauftragt. Die zu Grunde zu legenden anrechenbaren Kosten beziehen sich auf eine geschätzte Straßenfläche von 8.300 m². Angesetzt wird ein Preis von 280 €/m². Die anrechenbaren Kosten belaufen sich daher auf 2.324.000 € netto. Die Verkehrsanlagenplanung wird in die Honorarzone III eingestuft. Ein Vertrag wird beigelegt. Zeitplan: Der Zeitplan richtet sich nach dem Ablauf der Aufstellung des Bebauungsplans. Es ist ein Auftaktgespräch innerhalb von 4 Wochen nach Auftragsvergabe zu vereinbaren.