Bulgaria – Trabajos de construcción de carreteras – „Определяне на изпълнител на проектиране (изготвяне на технически проект и проект на ПУП) и строителство на обект: „Изграждане на Югоизточен и Югозападен обход на гр. Хасково - от пътен възел „Узунджово“ при пресичане с път I-8 „Хасково – Свиленград“ (включително) до нов пътен възел „Болярово“ при пресичане с път III-806 „Хасково – Минерални бани“ (включително)“

Objeto del presente contrato público es “Determinación del ejecutante del diseño (elaboración del proyecto técnico y del proyecto de la PUP) y la construcción del objeto: “Construcción del bypass sureste y suroeste de la ciudad de Haskovo - desde el cruce de la carretera I-8 "Haskovo - Svilengrad" (incluido) hasta el nuevo cruce de la carretera III-806 "Haskovo - Mineralni Bani" (incluido)”. En este sentido, el objetivo del contrato público es que la Agencia de Infraestructura Vial encargue la elaboración de un proyecto técnico actual, completo y coordinado y un proyecto de la PUP, así como la construcción de una carretera de bypass sur de la ciudad de Haskovo, que consiste en los siguientes tramos: bypass sureste y suroeste de la ciudad de Haskovo, unidos en un solo objeto y desarrollado según la trazada de la variante seleccionada por el Consejo Técnico-Económico de Expertos de la Agencia de Infraestructura Vial en la fase del proyecto de ideas. El objeto debe ser realizado y puesto en explotación como una instalación unificada, integral, que comienza en el cruce de la carretera I-8 "Haskovo - Svilengrad" (incluido), pasando por el nuevo cruce de "Haskovo", previsto para la construcción de la salida de la ciudad de Haskovo en dirección sur en el cruce de la carretera de bypass con la carretera I-5 "Dimitrovgrad - Haskovo - Kardzhali" y terminando en el nuevo cruce de "Bolyarovo" en el cruce con la carretera III-806 "Haskovo - Mineralni Bani" (incluido). El objetivo de este contrato es proporcionar soluciones técnicas complejas, interrelacionadas y complementarias, de las cuales el Ejecutante es responsable de la realización. Para el objeto hay un proyecto elaborado en la fase de "proyecto de ideas". El proyecto técnico y la construcción del tramo deben basarse en las decisiones de proyecto adoptadas por el Consejo Técnico-Económico de Expertos (ETES) de la Agencia de Infraestructura Vial del proyecto de ideas para la trazada directa de cada uno de los tramos de la carretera de bypass, así como en los esquemas de cruces de carreteras seleccionados por el ETES del proyecto de ideas. El proyecto técnico y el proyecto de la PUP deben garantizar la posibilidad de realizar la intención de inversión técnica y en el terreno. El Ejecutante debe realizar todas las actividades que garanticen la construcción del objeto, de acuerdo con la Orden de elaboración del proyecto técnico y del proyecto de la PUP, los Requisitos del Contratante para la ejecución del objeto específico (Anexo nº 1 a la documentación) y el Contrato para la ejecución del contrato público. A la documentación del contrato público se adjunta la solución de ideas, que es solo para información de los participantes en el procedimiento. Los errores y omisiones en el desarrollo del proyecto en la fase de ideas proporcionada por el Contratante no constituyen su riesgo y no pueden ser motivo de reclamación de cualquier gasto adicional por parte del Ejecutante. En el marco del proyecto técnico, el Ejecutante debe estudiar las redes y equipos existentes de la infraestructura técnica que caen dentro del alcance del desarrollo, así como las futuras intenciones de inversión para la construcción de tales, e elaborar proyectos para su protección y/o reconstrucción, coordinados con la empresa operativa o la autoridad correspondiente. De conformidad con el artículo 137, apartado 1, punto 1, letra "a" de la Ley de Construcción, la construcción es de primera categoría. De conformidad con el artículo 5, apartado 1, punto 2 del Reglamento sobre el orden de inscripción y mantenimiento del Registro Profesional Central de Constructores, emitido por la Cámara de Constructores en Bulgaria, la construcción es del segundo grupo: construcciones de la infraestructura de transporte. Nota: El proyecto técnico y el proyecto de la PUP deben elaborarse de acuerdo con la Orden de elaboración del proyecto técnico y del proyecto de la PUP (Anexo A a la documentación) y de conformidad con los actos normativos vigentes y las especificaciones técnicas. Proyecto de inversión (Documentación del proyecto): El proyecto de inversión (Documentación del proyecto) y el proyecto de la PUP deben elaborarse en el volumen y contenido determinados en la Orden de elaboración del proyecto técnico y del proyecto de la PUP (Anexo A a la documentación del contrato público) y de conformidad con los actos normativos vigentes y las especificaciones técnicas en el ámbito de la construcción de carreteras. El objeto del contrato público incluye la descripción de las actividades del contrato, de acuerdo con los Requisitos para la ejecución - Anexo nº 1 a la presente documentación.