Dinamarca – Servicios de transporte (excluido el transporte de residuos) – Udbud af samarbejde om drift og levering af visiteret kørsel (personbefordring)

Dragør og Tårnby Kommuner adjudican en conjunto contratos relativos a la colaboración en la explotación y entrega de transporte municipal de ciudadanos, que son transportes de personas, ya sea como un transporte fijo, basado en rutas, o como un transporte variable. Más concretamente, la licitación incluye los siguientes tipos de transporte:

• Transporte de ciudadanos a un centro de día, donde existe un patrón de transporte fijo. Se trata de transporte de ruta ordinario.

• Transporte de niños a la escuela, donde existe un patrón de transporte fijo. Se trata de transporte de ruta ordinario.

• Transporte de ciudadanos a la rehabilitación, donde existe un patrón de transporte variable. Se trata de transporte que se solicita de vez en cuando o como pedidos fijos de transporte variable para un período más largo.

• Transporte de ciudadanos a la atención domiciliaria, donde existe un patrón de transporte variable. Se trata de transporte que se solicita de vez en cuando.

Excluidos de la licitación son el transporte de ciudadanos en taxi, donde existe un patrón de transporte fijo, así como el transporte a instituciones, etc. (por ejemplo, escuelas), que están ubicadas fuera de Dragør y Tårnby Kommuner, ya que estos transportes están cubiertos por otros contratos.

El licitador debe tener, desde el inicio del contrato, recursos administrativos y de planificación para realizar la tarea de transporte ganada. Por lo tanto, el licitador debe tener vehículos y conductores para realizar la tarea de transporte ganada desde el inicio de la operación. Antes del inicio de la operación y durante el período del contrato, el licitador tendrá acceso a más información para la planificación concreta del transporte. La implementación se llevará a cabo en los municipios de acuerdo con los planes de implementación acordados con el licitador ganador. Los municipios esperan que la mayoría de los transportes comiencen el 1 de octubre de 2026. Habrá un solo ganador de la licitación, pero cada uno de los municipios celebrará un contrato individual con el licitador ganador. Los contratos celebrados con los municipios son idénticos y se basan en el contrato del material de la licitación. El contrato adjudicado es una relación formal, donde el municipio y el proveedor se comprometen a una colaboración estrecha y basada en la confianza con el fin de alcanzar objetivos comunes de calidad en la tarea de transporte, continuidad en el transporte y la dotación de personal, seguridad operativa y de suministro, así como eficiencia en los costos. El contrato se basa en un diálogo mutuo, coordinación continua y responsabilidad conjunta para optimizar los resultados del contrato dentro de los marcos establecidos. Para una descripción más detallada, consulte el material de la licitación, que se ha publicado en EU-Supply, CTM.