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Francia – Servicios de reparación y mantenimiento y servicios asociados relacionados con aeronaves y otros equipos – Maintien en Condition Opérationnelle (MCO) de la flotte PC-21 de l’Armée de l’Air et de l’Espace (AAE) et prestations associées

Direction de la Maintenance AéronautiqueFranciaPublicado el 10 may 2026
No se ha dado fecha límite

Descripción

El proyecto de mercado tiene por objeto el mantenimiento en condiciones operativas (MCO) de la flota de PC-21 de la Armada del Aire y del Espacio (AAE) y prestaciones asociadas. El proyecto de mercado incluirá compromisos de resultados sobre la puesta a disposición de todos los medios pedagógicos (aeronaves, equipos y simuladores) así como de franjas de vuelos y simulaciones en beneficio de la Escuela de Aviación de Caza (EAC). El adjudicatario estará comprometido contractualmente para alcanzar el nivel esperado de disponibilidad de la flota garantizando la no regresión de las prestaciones de los sistemas sostenidos así como el mantenimiento de la seguridad de los vuelos y el respeto de las exigencias de navegabilidad. A título indicativo: - Las principales prestaciones a realizar son el apoyo técnico y logístico (asistencia técnica en sitio (ATS), gestión de las obsolescencias, gestión de los hechos técnicos y de la documentación, etc.), el mantenimiento de las células, motores, hélices, piezas y equipos instalados así como la realización de las visitas de mantenimiento y las tareas de mantenimiento en línea, la provisión de repuestos y de ingredientes específicos necesarios para las operaciones de apoyo realizadas por los usuarios y la entrega en los sitios de los usuarios de todo el material necesario para la puesta en marcha de los aeroplanos y las reparaciones, la gestión del parque de entrenadores/simuladores, la función de organismo de mantenimiento de la navegabilidad (OGMN), el apoyo a las infraestructuras y el apoyo a los medios de simulación, la provisión de horas de instructor de vuelo y monitor de simulador (bones de pedido), y otras prestaciones eventuales afines. - Los principales elementos dimensionantes del parque en servicio son 26 Pilatus PC-21, 8 pares de depósitos removibles, juegos de equipos (máscaras, cascos, chalecos equipados y pantalones anti-G) para aproximadamente 275 personas, 3 Full Mission Simulators (FMS), 4 Part Task Trainers (PTT), 21 Sistemas de Preparación y Restitución de Misiones (SPRM) y 60 Computer Based Trainers (CBT). - La actividad previsible nominal será de 16 500 Horas de Vuelo (HdV) anuales para los PC-21, y, para los simuladores, respectivamente 4 450 y 6 650 Horas de Utilización (HU) anuales para los FMS y los PTT. En jornada, la franja horaria de actividad aérea y simuladores en la base de empleo principal (BEP) de Cognac será de lunes a viernes de 08h00 a 18h30 (hora local). Esta podría extenderse los días no laborables en la misma franja horaria. Para los vuelos nocturnos, la franja horaria será de lunes a viernes (dos veces por semana) del atardecer a 02h00 (hora local). La flota también podría ser puesta en marcha desde la base aérea 126 de Solenzara durante campañas de tiro o desde otras bases aéreas en Francia metropolitana (alrededor de 3 veces al año), así como en otros sitios, ya sea en el marco de dispositivos particulares de seguridad aérea (DPSA) en Francia metropolitana (1 a 2 veces al año), ya sea en el marco de la patrulla de demostración X-Ray (en media 2 veces al año). Otras prestaciones o suministros podrían ser incluidos tales como la adquisición de materiales del sistema de formación (vectores, simuladores, equipos de aeronaves, etc.). El expediente de consulta transmitido a los candidatos admitidos a presentar ofertas precisará los medios, materiales o documentos del Estado que podrían ser puestos a disposición del adjudicatario para la ejecución del presente proyecto de mercado. Se trata de un mercado de defensa o de seguridad. El presente proyecto de mercado está sometido a la procedimiento con negociación conforme a las disposiciones de los artículos L. 2324-1, L. 2324-3, R. 2324-1, R. 2324-3, R. 2361-1, R. 2361-8 a R. 2361-12 del código de la contratación pública. El proyecto de mercado es un mercado «compuesto» constituido: - por una parte de prestaciones forfetarias comprendiendo una parte fija, una parte variable a la hora de vuelo y una parte variable a la hora de utilización, ejecutables desde el comienzo de ejecución del mercado, - por una parte de prestaciones susceptibles de ser ordenadas por bons de pedido en el sentido de la aplicación del artículo R. 2362-8 del código de la contratación pública, - en aplicación de los artículos R. 2372-19 a R. 2372-21 del código de la contratación pública, el mercado podría presentar aleas técnicos, por una parte de suministros o servicios que no han podido ser definidos con precisión en el mercado público inicial. Restricciones ligadas a la protección del secreto prevista para el mercado. El proyecto de mercado objeto del presente aviso es sensible, conforme a las disposiciones del artículo 5.3.2 de la IGI 1300 sobre la protección del secreto de la defensa nacional y de la ficha 4.3 de la IM 900 relativa a la protección de la información y de los datos. La persona moral candidata al presente proyecto de mercado sensible podría ser objeto de una investigación administrativa para el renseignement y la seguridad en las condiciones previstas en la ficha 4.3 de la IM 900 precitada. En razón del carácter sensible del mercado, los personal (notablemente del adjudicatario, de un subcontratista o de cualquier otro operador económico) que deben ejecutar el mercado en el sitio del Ministerio de las Armadas, serán objeto de una investigación administrativa para el renseignement y la seguridad sobre la base de informaciones previamente transmitidas a la administración.

Códigos CPV

Repair, maintenance and associated services related to aircraft and other equipment

Documentos y presentación

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