Alemania – Sistemas de información – Donau-Iller-Nahverkehrsverbund-GmbH - AFZ-Hintergrundsystem

La Donau-Iller-Nahverkehrsverbund-GmbH (DING) con sede en Ulm coordina desde el 1 de enero de 1998 el transporte público de pasajeros (ÖPNV) en las ciudades de Ulm y Neu-Ulm, así como en el distrito de Alb-Donau, el distrito de Biberach y el distrito de Neu-Ulm. Desde 2024, DING actúa como un consorcio de autoridad adjudicataria en la forma jurídica de una GmbH con exclusivamente socios públicos y asume, por encargo del distrito de Biberach, la coordinación de un proyecto intermunicipal para la introducción de sistemas automáticos de conteo de pasajeros (AFZS) para, en particular, los once distritos urbanos y rurales del llamado "AFZS-Cluster Tübingen+". El Cluster Tübingen+ comprende todos los distritos urbanos y rurales del distrito administrativo de Tübingen, así como adicionalmente los distritos de Freudenstadt y Heidenheim. El objetivo del proyecto es la introducción y operación oportuna y generalizada de AFZS, para recopilar datos de pasajeros según los requisitos del estado de Baden-Württemberg (§§ 15 ÖPNVG BW i. V. m. ÖPNV-VO) en una calidad comparable a nivel estatal. Los datos deben ser procesados a través de un sistema de fondo común, compatible con múltiples clientes, y transmitidos centralmente al estado. Los distritos de Konstanz, Ortenaukreis, Rottweil y Schwarzwald-Baar-Kreis, que no pertenecen al Cluster Tübingen+, también participan en el acuerdo marco para la adquisición de un sistema autónomo de conteo de pasajeros, pero permanecen en el Cluster Südbaden en lo que respecta al sistema de fondo. Para su implementación, se han cerrado acuerdos de derecho público según §§ 1 y 25 GKZ, en los que los distritos urbanos y rurales regulan su cooperación. El distrito de Biberach asume, entre otras cosas, como "distrito cumplidor/distrito mandatario" la responsabilidad operativa para las licitaciones, así como la configuración y operación del sistema de fondo regional (RHGS) y ha encargado a la AFZS-Servicestelle en DING con una parte predominante de las tareas asociadas. Los distritos urbanos y rurales afectados del Cluster Tübingen+ han acordado llevar a cabo la licitación y adjudicación de los componentes del vehículo, así como del sistema de fondo, en el marco de 3 lotes, mediante una adjudicación conjunta ocasional en el sentido del § 4 VgV. Los distritos de Konstanz, Ortenaukreis, Rottweil y Schwarzwald-Baar-Kreis participan, como se ha descrito, solo en la adquisición del sistema autónomo de conteo de pasajeros. La adquisición e introducción de los AFZS se lleva a cabo de acuerdo con las directrices de subvención del estado de Baden-Württemberg, en particular en el marco del LGVFG y del programa de subvención AFZS.