Alemania – Servicios de investigación y desarrollo y servicios de consultoría conexos – "Mobilität in Deutschland 2028"

La movilidad en Alemania 2028. La política de transporte y la planificación del transporte necesitan información fiable, actual y espacialmente diferenciada sobre la elección y el uso de los medios de transporte para poder desarrollar inversiones en infraestructuras y medidas políticas específicas. La estadística oficial solo recoge de manera rudimentaria la movilidad de los hogares privados y el tráfico económico con camiones pequeños y turismos. La Oficina Federal de Carreteras y Transporte (BASt), como autoridad subordinada del Ministerio Federal de Transporte (BMV), depende por lo tanto de sus propias encuestas para sus tareas. Las encuestas anteriores del estudio Mobilität in Deutschland (MiD) (2002, 2008, 2017, 2023) necesitan una actualización para reflejar los nuevos desarrollos. La BASt tiene la intención de realizar una encuesta representativa a nivel federal de al menos 35.000 hogares privados y 70.000 personas durante el año 2028. Se registrará el comportamiento de movilidad, el uso de medios de transporte, las distancias y los fines de los trayectos. La encuesta se basa en métodos probados de los estudios anteriores, pero integra enfoques innovadores como el seguimiento por smartphone y mejora la inclusión de grupos subrepresentados. Las muestras de profundización regional permiten hasta 175.000 hogares. La MiD 2028 proporciona indicadores de movilidad actuales para el gobierno federal y los Länder, así como patrones de movilidad socioeconómicos y tipológicos del espacio. Apoya la revisión de la planificación de la demanda de los modos de transporte (ferrocarril, carretera, vía navegable), el desarrollo del programa de protección del clima y la planificación de infraestructuras sostenibles. La base de datos permite decisiones políticas de transporte basadas en la evidencia, fomenta la investigación científica y está disponible para terceros (entidades territoriales, empresas de transporte) para muestras de profundización regional. A través de mejoras metodológicas, mejora a largo plazo la calidad de la investigación sobre la movilidad en Alemania.