Noruega – Vehículos de motor – Dynamic purchasing system for passenger cars and goods vans.
Descripción
Namsos municipio invita a los licitadores a participar en una competición para el establecimiento de un sistema de contratación dinámico (DIO) para la adquisición de vehículos de menos de 3,5 toneladas. El plan financiero establece que la flota se renovará en un marco de aproximadamente NOK 4 millones por año. Se establece un sistema de contratación dinámico para garantizar un proceso de contratación sencillo y flexible. Esto le da a la entidad adjudicadora la posibilidad de celebrar competencias simplificadas con un plazo de presentación de ofertas de diez días para uno o varios vehículos. Esto ha sido solicitado por actores de la industria automovilística, ya que la reserva de coches durante varias semanas en relación con las competencias de licitación tradicionales dificulta a los proveedores participar. El nuevo esquema ofrece a los licitadores una mejor oportunidad de participar, lo que se espera que proporcione al municipio una mejor oferta.
Sobre el Sistema de Contratación Dinámica
El sistema de contratación dinámica se establecerá de acuerdo con el Reglamento de Contratación Pública (FOA) parte I y parte III y se llevará a cabo como una competencia restringida, cf. el Reglamento de Contratación Pública § 26-5. El esquema es un procedimiento de dos etapas:
Etapa 1: Fase de calificación, en la que los licitadores solicitan la admisión en el esquema.
Etapa 2: Implementación de mini-competencias, en la que los licitadores calificados son invitados a presentar ofertas.
No se firmará un contrato para la admisión en el esquema. El contrato solo se firmará después de una competencia completada para cada adquisición. El esquema es completamente electrónico y toda la comunicación y entrega de ofertas se realizará a través de la herramienta de competencia de la entidad adjudicadora. Los licitadores pueden solicitar la admisión en el esquema presentando una solicitud de calificación con ESPD. El esquema está abierto para admisiones continuas: nuevos proveedores pueden solicitar la admisión durante todo el período del esquema. Las solicitudes se procesan continuamente. Todos los licitadores que cumplan con los requisitos de calificación serán incluidos en el esquema.
Descripción de la entrega
El sistema de contratación dinámica incluye la compra de automóviles de pasajeros y furgonetas de carga. El esquema se utilizará para adquisiciones continuas durante toda la duración del esquema. El valor estimado durante 10 años es de NOK 40 millones. Puede ser necesario adquirir tanto automóviles de pasajeros como furgonetas de carga y la necesidad puede variar en cuanto a tamaño, capacidad y otras cualidades. El servicio y el seguimiento de los vehículos es parte de la entrega. Por lo tanto, es un requisito que el licitador sea un concesionario de marca autorizado y tenga su propio taller aprobado por la Dirección Noruega de Carreteras Públicas.
Implementación de competencias en el esquema
La entidad adjudicadora celebrará mini-competencias para adquisiciones concretas, en las que:
Todos los licitadores calificados son invitados a presentar una oferta. Las especificaciones de los requisitos y los términos del contrato se determinarán en cada competencia. La adjudicación se basará en los criterios establecidos en la competencia. Los criterios de adjudicación incluirán normalmente:
Precio
Calidad técnica y funcional
Servicio y seguimiento
Tiempo de entrega
El plazo de presentación de ofertas en las mini-competencias no será normalmente inferior a diez días.
Otras condiciones
Existen requisitos de salarios y condiciones laborales de acuerdo con las normas vigentes. La entidad adjudicadora se reserva el derecho de rechazar a los licitadores que no cumplan con los requisitos de calificación o que estén cubiertos por el reglamento de rechazo en PPR § 24-2. La información sujeta a confidencialidad del cliente se procesará de acuerdo con las normas vigentes.
Códigos CPV
Documentos y presentación
Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.
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