Irlanda – Trabajos de construcción ferroviaria – TII499 Luas Finglas Main Infrastructure Design and Construction Works

Luas Finglas es una extensión de 4 km de la línea verde de Luas, que proporciona una conexión de ferrocarril ligero de alta capacidad entre Finglas y el centro de la ciudad de Dublín para apoyar el transporte sostenible y el desarrollo urbano. El esquema atenderá a comunidades que incluyen Charlestown, Finglas Village, Finglas West, St Helena’s, y el Tolka Valley, y comprenderá cuatro nuevas paradas en St Helena’s, Finglas Village, St Margaret’s Road y Charlestown. También incluye una instalación de aparcamiento y salida de 350 plazas cerca de St Margaret’s Road, así como oportunidades de intercambio con servicios de autobús y con servicios ferroviarios principales en Broombridge. Los trabajos principales de diseño e infraestructura de construcción de Luas Finglas se llevarán a cabo bajo el contrato de ingeniería y construcción NEC4 (ECC) Opción C (Costo objetivo con programa de actividades). El alcance de este contrato (TII-499) incluye, pero no se limita a, el diseño y construcción de los siguientes elementos principales: 1. Despeje de sitio y demoliciones. 2. Vía (cama de vía y rieles). 3. Paradas de Luas en St Helena’s, Finglas Village, St Margaret’s Road y Charlestown. 4. Obras en el sitio de estabulación de Broombridge. 5. Instalaciones de aparcamiento y salida en St Margaret's Road. 6. Pasarela del canal real y ferrocarril en Broombridge. 7. Puente del Parque del Valle de Tolka. 8. Cercas, muros de contención, tratamientos de límite y trabajo de alojamiento. 9. Realineación, desviación, sustitución y protección de servicios públicos. 10. Realineaciones de carretera y modificaciones de intersecciones. 11. Instalaciones para peatones y ciclistas, incluidas estructuras de almacenamiento de bicicletas. 12. Señalización del tráfico rodado. 13. Mejora del paisaje y el ámbito urbano. 14. Sistema de catenaria aérea (OCS). 15. Infraestructura de energía y sistemas. 16. Señalización, controles y otros sistemas ferroviarios. 17. Trabajo en un entorno de tráfico en vivo en los corredores radiales más concurridos del área metropolitana de Dublín, incluidas la reconfiguración de la fachada de la propiedad y el negocio. 18. Obras de mitigación de patrimonio/arqueología. 19. Instalación de mobiliario de parada. 20. Instalación de validadores y máquinas expendedoras de billetes. 21. Otros trabajos accesorios. El contratista exitoso también será responsable de: • Integración general de sistemas. • Interfaz y coordinación con otros paquetes de trabajo para facilitar la finalización de los trabajos. • Interfaz y coordinación con las partes interesadas. • Pruebas y puesta en marcha.