Francia – Partes de locomotoras de ferrocarril o tranvía o material móvil; equipo de control del tráfico de ferrocarriles – Système de mesure automatisée des roues de tramway au défilé (SMAR) : fourniture, installation, mise en service et maintien en conditions opérationnelles, ligne T2 et lignes de tramway fer de la RATP

El presente aviso tiene por objeto establecer un contrato mono-titular, no dividido en lotes, con cantidades mínimas y máximas expresadas, ejecutado mediante órdenes de suministro y de servicio, que tiene por objeto, para cada sitio equipado: la concepción, el suministro, la instalación y la puesta en servicio de un dispositivo de medición en desfile del perfil de las ruedas de tranvía (sensores láser, cámaras, iluminación, armario, módulos de tratamiento y comunicación); el suministro, el parametrizaje y la puesta en servicio del software de reconstrucción y explotación de los perfiles de ruedas y su integración en el sistema de información de mantenimiento de la RATP; el estudio de implantación y las prestaciones de integración en la infraestructura; las pruebas, la validación metrológica y el acompañamiento de un período de prueba de seis meses; la documentación en francés y la formación de los mantenimientos; la garantía de tres años a partir de la recepción definitiva, incluyendo el mantenimiento del dispositivo y del software; el suministro de piezas de recambio y la gestión de la obsolescencia (disponibilidad garantizada quince años); a demanda, el mantenimiento postgarantía. Mínimo (compromiso firme): equipo de la línea T2, es decir, dos (2) dispositivos en vía de remisión de los sitios de mantenimiento y de remisión de Issy-les-Moulineaux y de Colombes, con el software, la puesta en servicio, la verificación de servicio regular y la garantía de tres años a partir de la recepción definitiva. Máximo: ocho (8) dispositivos en total en todas las líneas de tranvía férreo (T1, T2, T3a, T3b, T7, T8), el acoplamiento de cinco líneas adicionales al software, el mantenimiento postgarantía de los ocho dispositivos y del software hasta el término del contrato, la capacidad de medición de las ruedas de 370 mm para ocho dispositivos (línea opcional) y las prestaciones de experticia técnica, en el límite de las cantidades máximas del artículo 17 del proyecto de contrato. Los trabajos preparatorios de acondicionamiento de las redes y el genio civil son realizados por la RATP fuera del contrato.