Alemania – Servicios de investigación y desarrollo y servicios de consultoría conexos – Forschungsprojekt - DZSF - Vorstudie Radbrüche

En los últimos tiempos se ha documentado un aumento en el número de roturas de ruedas en vagones de mercancías. Un grave accidente en el túnel de San Gotardo en Suiza ha puesto de manifiesto la relevancia del tema. Actualmente, varias autoridades de investigación y centros de investigación, entre ellos un grupo de trabajo del JNS de la ERA, están investigando este tema. En el sector ferroviario, actualmente existen diferentes evaluaciones sobre las causas de este fenómeno. El estado de la investigación sobre roturas de ruedas y los accidentes relacionados es actualmente muy fragmentado, ya que está distribuido entre diferentes instituciones y países. Por lo tanto, el objetivo es analizar el estado actual del conocimiento y las actividades de investigación conocidas sobre esta cuestión en un estudio preliminar y determinar las lagunas de investigación y las necesidades de información para la investigación futura. En particular, se debe determinar qué influencias provocan grietas en las ruedas de los vagones de mercancías, si estas se deben a eventos individuales o a una acción continua, y cómo se pueden minimizar o evitar estas influencias. Para ello, se comparan las causas y la evaluación de las consecuencias. Los hallazgos del estudio proporcionarán una visión neutral y oportuna de la necesidad de investigación adicional y ofrecerán una priorización basada en la ciencia de las investigaciones adicionales que deben seguir.