Alemania – Aplicación de recubrimientos anticorrosivos – Instandsetzung D002 Stahlviadukt Barmbek , Projekt Brücken Barmbek

El puente construido en 1918 es una estructura de puente de celosía con 18 superestructuras en construcción de caja y cubierta con planchas de chapa. Las luces de las superestructuras individuales varían entre 18,6 m y 48,5 m. La estructura cruza varias vías de la HOCHBAHN, partes de un patio de operaciones de la HOCHBAHN, vías de S-Bahn, una instalación de apartado de S-Bahn, una vía de desviación de mercancías con catenaria, áreas privadas y públicas, así como el cruce de calles Hellbrookstraße/Rübenkamp a una altura de hasta 14 m sobre GOK. En esencia, se llevarán a cabo las siguientes medidas: - Reparación local de la protección contra la corrosión mediante reparación. - Trabajos de construcción en acero, reparación de construcción en acero - Reparación de hormigón - Renovación parcial de las tuberías de drenaje. Este contrato comprende amplias y exigentes medidas de protección contra la corrosión, construcción en acero y conservación del hormigón, con altos requisitos en cuanto a la protección laboral y la calidad de ejecución.