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Polonia – Servicios de supervisión de obras – Zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją robót budowlanych w ramach zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 134 odc. Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny oraz linii kolejowej nr 91 odc. Kraków Główny – Podłęże” w ramach projektu pn.: „Zabudowa systemu ERTMS”

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji InwestycjiPoloniaPublicado el 14 sept 2026
Fecha límite pasada

Descripción

El objetivo de este contrato es la gestión y supervisión de la ejecución de la Inversión denominada “Construcción del sistema ERTMS/ETCS nivel 2 en las líneas ferroviarias nº 133 y 134, tramo Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny, así como en la línea ferroviaria nº 91, tramo Kraków Główny – Podłęże”, en particular:

a) Ejercer la función de Ingeniero conforme al Contrato y a los Contratos de construcción, incluyendo el Derecho de opción en la medida en que el Adjudicatario lo utilice;

b) Gestión material-financiera, en particular, la gestión integral de los Contratos de construcción en términos de liquidación, monitoreo y reportes material-financieros;

c) Gestión técnica, incluyendo el cumplimiento de las obligaciones del Inspector de supervisión inversora para los Contratos de construcción según la Ley de Construcción;

d) Gestión, incluyendo la coordinación de todos los Contratos de construcción celebrados en el marco de la Inversión, incluyendo el Derecho de opción en la medida en que el Adjudicatario lo utilice;

e) Realización de la supervisión ambiental (en términos de control del impacto del proceso de construcción, por ejemplo, en aguas superficiales y subterráneas, ruido, aire, superficie terrestre, gestión de residuos, gestión de áreas verdes), de acuerdo con las decisiones administrativas en el ámbito de la protección del medio ambiente. Además, control de la fase de construcción en términos de uso de maquinaria y equipos eficientes, así como su correcta explotación y mantenimiento, uso de medios de transporte y maquinaria sin sobrecarga y sobrecarga, retirada de maquinaria tras la finalización de los trabajos y, en caso de avería, a un lugar de estacionamiento designado, y supervisión naturalista (si se requiere la supervisión naturalista), de acuerdo con las decisiones administrativas en el ámbito del medio ambiente (si se requieren);

f) Verificación de la exactitud de los documentos presentados por el Contratista que confirman la conformidad de los subsistemas estructurales con los requisitos esenciales relativos a la interoperabilidad en la fase de proyecto, construcción y pruebas finales del subsistema (donde sea necesario);

g) Exigir al Contratista la firma de un contrato con una entidad notificada para llevar a cabo la evaluación de la conformidad de los subsistemas estructurales, objeto del contrato, con los requisitos esenciales relativos a la interoperabilidad, de acuerdo con el Contrato. Verificación de las competencias de la entidad mencionada para llevar a cabo la evaluación de la conformidad de los subsistemas indicados con las disposiciones pertinentes, así como la notificación al Adjudicatario y al Contratista de las irregularidades detectadas en este ámbito. Además, exigir al Contratista la obligación de notificar al Presidente de UTK sobre la firma del contrato con la entidad notificada, de acuerdo con el artículo 25cb de la Ley de Transporte Ferroviario (donde sea necesario).

2. El alcance de la Inversión, sobre la cual el Contratista prestará el Servicio de Gestión y Supervisión, incluye en particular: los Contratos de construcción (nº 1-5) previstos para su realización en el sistema “proyecto y construcción”, se llevarán a cabo en el sistema de trabajo en turnos, e incluirán en particular la realización de los siguientes elementos en el ámbito básico y, en consecuencia, en el ámbito del Derecho de opción material:

a) documentación de proyecto, en particular: - documentación geodésica para fines de proyecto, - documentación preliminar, - concepto de proyecto (concepto de equipamiento de la línea), - principios de preparación de datos para el sistema ERTMS/ETCS, escenarios operativos para el sistema ERTMS/ETCS, - Casos de Prueba para el sistema ERTMS/ETCS, - documentación que constituye los materiales para la presentación de obras de construcción, en particular proyectos de construcción: - elaboración del proyecto ejecutivo, - elaboración de soluciones técnicas teniendo en cuenta los procedimientos TSI, - elaboración de especificaciones técnicas detalladas de ejecución y aceptación de obras de construcción, - elaboración de documentos necesarios para el procedimiento de autorización del sistema ERTMS por parte de la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (t. llamada preautorización), - obtención del permiso de uso, - inventario geodésico post-construcción, - elaboración del acta de recepción junto con la documentación post-construcción, - realización de la certificación junto con la obtención de las autorizaciones para la explotación de los subsistemas estructurales (si es necesario), de acuerdo con la ley de 28 de marzo de 2003 sobre transporte ferroviario (es decir, Dz.U. 2025 poz. 1234 con modificaciones posteriores), - ejercicio de la supervisión autoral

b) ejecución de Obras consistentes en la adaptación de la infraestructura ferroviaria existente en los sectores: - dispositivos de control de tráfico ferroviario (srk), - dispositivos y sistemas de telecomunicaciones, - sistema de alimentación de toma no tractiva (incluyendo líneas de necesidades no tractivas), - electroenergía hasta 1 kV, - pasos y cruces, - DSAT, - eliminación de colisiones, de dos niveles con redes externas e internas.

3. El alcance del contrato incluye también el Derecho de opción temporal, descrito en el TED - SWZ - WU.

4. La Descripción detallada del objeto del contrato se encuentra en el TED - OPZ.

Códigos CPV

Construction supervision servicesSupervision of building workConstruction-site supervision services

Documentos y presentación

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Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.

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