Polonia – Trabajos de construcción – Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo-rowerowe w obszarach wiejskich - budowa dróg pieszo-rowerowych i MOR-u w gminach Modliborzyce i Chrzanów

Objeto del pedido son las obras de construcción que consisten en la ejecución del pedido denominado „Rowerowe Roztocze. Carreteras peatonales-ciclistas en áreas rurales - construcción de carreteras peatonales-ciclistas y MOR en los municipios de Modliborzyce y Chrzanów” dividido en tres partes. El pedido incluye la ejecución de obras de construcción relacionadas con la construcción de carreteras peatonales-ciclistas en los municipios de Modliborzyce y Chrzanów, así como la construcción de un Lugar de Atención al Ciclista (MOR) en el municipio de Chrzanów.

Parte n.º 1 – Ampliación de las carreteras del condado n.º 2804L Modliborzyce – Błażek y n.º 2812L Wolica Primera – Branew en el ámbito de la construcción de la carretera peatonal-ciclista Modliborzyce – Krzywe Drogi

Descripción de la inversión: La tarea denominada „Ampliación de las carreteras del condado n.º 2804L Modliborzyce – Błażek y n.º 2812L Wolica I - Branew en el ámbito de la construcción de la carretera peatonal-ciclista (Modliborzyce – Krzywe Drogi)” incluye el tramo de la carretera del condado n.º 2804L desde el cruce con la carretera municipal n.º 108739L ul. Zamkowa hasta el cruce con la carretera del condado n.º 2812L (en el lado derecho de la carretera) y el tramo de la carretera del condado n.º 2812L desde su inicio hasta la altura de la parcela n.º 453/2 en Wolica Primera (en el lado izquierdo de la carretera). La longitud de la construcción planificada de la carretera peatonal-ciclista es de 4 092 m. La tarea incluye la construcción de una carretera peatonal-ciclista con una superficie de hormigón asfáltico. La anchura final de la carretera peatonal-ciclista será de 3,00 m. Dentro del ámbito de la tarea, debido a la necesidad de eliminar la zanja descubierta, se ha previsto la construcción de una canalización de aguas pluviales. La iniciativa prevé la eliminación de colisiones con la infraestructura de telecomunicaciones y de energía eléctrica, la eliminación de árboles que colisionen con la inversión y la plantación de nuevos árboles en lugares no colisionados. La inversión está situada en el voivodato de Lublin, en el condado de Janowski, en el municipio de Modliborzyce, en las localidades de Kolonia Zamek, Wolica Kolonia, Wolica Primera.

Parte n.º 2 – Ampliación de la carretera del condado n.º 2810L Krzemień – Chrzanów – Goraj en el ámbito de la construcción de la carretera peatonal-ciclista (Chrzanów II – Chrzanów I)

Descripción de la inversión: La tarea denominada „Ampliación de la carretera del condado n.º 2810L Krzemień – Chrzanów – Goraj en el ámbito de la construcción de la carretera peatonal-ciclista (Chrzanów II – Chrzanów I)” incluye el tramo de la carretera del condado n.º 2810L desde la rotonda (cruce con la carretera del condado n.º 2809L Chrzanów – Otrocz) en m. Chrzanów Drugi hasta el cruce con la carretera municipal n.º 108807L en m. Chrzanów Pierwszy de 3 644 m de longitud. La tarea incluye la construcción de una carretera peatonal-ciclista con una superficie de hormigón asfáltico y durante unos 113 m con adoquines de hormigón sin fase. La anchura final de la carretera peatonal-ciclista será de 2,50 - 3,00 m. La anchura de la acera será de 0,50 m. Dentro del ámbito de la tarea, debido a la colisión, se reconstruirá la iluminación de la calle. El proyecto también prevé la eliminación de colisiones con las redes de energía eléctrica y de telecomunicaciones, así como la reconstrucción de los pasos inferiores bajo la corona de la carretera. La inversión está situada en el voivodato de Lublin, en el condado de Janowski, en el municipio de Chrzanów, en las localidades de Chrzanów Pierwszy, Chrzanów Drugi.

Parte n.º 3 – Construcción del Lugar de Atención al Ciclista en la localidad de Chrzanów

Descripción de la inversión: La tarea denominada „Construcción del Lugar de Atención al Ciclista en la localidad de Chrzanów” incluye en su ámbito la ejecución de: 1) una marquesina de parada „A”, es una marquesina técnica con dispositivos para reparar y cargar bicicletas (estación de reparación en el interior y enchufes para cargar en las paredes internas de la marquesina según los dibujos). Esta marquesina también servirá para la regeneración y la parada de los turistas en bicicleta. La marquesina contiene un banco y una mesa para un mínimo de 3 personas. En ella se ha colocado una tabla informativa de MOR y un mapa de rutas, 2) tres marquesinas de parada „B”, son marquesinas para la regeneración y la parada de los turistas en bicicleta. Las marquesinas contienen un banco y una mesa para un mínimo de 6 personas, 3) ocho soportes para bicicletas, en los que se pueden aparcar dos bicicletas en uno, 4) un conjunto de contenedores para la recogida selectiva de residuos, 5) tres cámaras de vigilancia con sensor instaladas en los postes de iluminación existentes, 6) una subestación eléctrica principal y una conexión de cable y medición. El alcance detallado de las obras a realizar se especifica en la documentación de proyecto adjunta a la SWZ. NOTA: El contratista puede presentar una oferta para una o varias partes del pedido.