Francia – Servicios de ingeniería – Maitrise d'oeuvre relative à la mise en compatibilité des infrastructures REBM avec le projet GPSO

El contrato incluye lotes opcionales definidos en la regulación de la consulta (punto 1.4.). El detalle de las misiones confiadas al adjudicatario figurará en el pliego de cláusulas administrativas particulares. Las prestaciones se regulan por precios forfetarios. El presente mercado se refiere a: El Gran Proyecto Ferroviario del Suroeste (« GPSO ») llevado a cabo por SNCF Réseau, que consiste en la creación de una línea nueva de alta velocidad entre Burdeos y Toulouse (« LGV »). La realización de esta línea interactúa e es incompatible con el trazado actual de la red de adducción de agua potable de la Régie de l'Eau de Bordeaux Métropole, así como con proyectos estructurantes como la conducción de los 100 000 y los futuros sondeos. La primera interfaz identificada se refiere al acueducto de Budos, obra estructural e histórica de 1887 que transporta las aguas de las fuentes de Budos y Bellefond hasta la planta del Béquet, situada en Villenave d'Ornon. Este acueducto asegura hoy el 20 % del suministro de agua de Bordeaux Métropole. Se ha firmado una convención de cooperación entre SNCF Réseau y la Régie de l'Eau de Bordeaux Métropole, y se está en proceso de firmar una convención de delegación de estudio de viabilidad y dirección de obra para identificar y resolver las incompatibilidades entre la red actual y el trazado GPSO, para las cuales es necesario realizar trabajos de modificación (denominados Trabajos de Mise en Compatibilité o TMC). La interfaz identificada se encuentra entre los PK15 y PK16 de la LGV, en el municipio de Ayguemorte-les-Graves. Estas incompatibilidades requieren la realización de trabajos de desviación y profundización del acueducto, para garantizar la continuidad del servicio público de agua potable al tiempo que permitir el avance del chantier ferroviario. El presente mercado incluirá, entre otros, la concepción y ejecución de los siguientes trabajos:

- Realizar, conforme a las soluciones técnicas que se validarán en los estudios de concepción, los trabajos de modificación del acueducto de Budos con la construcción de una galería subterránea visitable bajo las futuras vías y en la zona de la declaración de utilidad pública (« DUP ») de la LGV,

- Desviar el acueducto existente dentro de esta nueva galería, para permitir el paso de la nueva línea mientras se garantiza la continuidad de la explotación de la obra por gravedad.

Más allá de la compatibilidad del acueducto de Budos con el proyecto GPSO, el presente mercado prevé el estudio de las interfaces con los futuros proyectos estructurantes de la Régie de l'Eau Bordeaux Métropole susceptibles de interactuar con la futura línea de alta velocidad en el nivel del PK20: proyecto de conducción de los 100 000 y conexión de la conducción de futuros sondeos. Los estudios preliminares han considerado, desde el punto de vista hidráulico, el cruce de la futura infraestructura ferroviaria por:

- La puesta en marcha de una conducción de diámetro 400 mm destinada al raccordement de forages;

- La puesta en marcha de una conducción de diámetro 1 000 mm asociada al proyecto de la conducción de los 100 000.

El adjudicatario del mercado deberá analizar las interfaces entre la LGV y estos futuros proyectos estructurantes, evaluar las oportunidades de mutualización de las obras (galería subterránea, entre otros), proponer las soluciones técnicas que permitan anticipar el cruce y, finalmente, supervisar la puesta en marcha.