Dinamarca – Trabajos de construcción de rompeolas – Main contract for the construction work concerning the extension of the western breakwater

El Puerto de Hirtshals es una empresa portuaria de capital público sujeta a la regulación de la ley danesa para puertos llamada "havneloven". El Puerto de Hirtshals actualmente comprende las siguientes instalaciones: - Puerto Oeste en Hirtshals con pequeño astillero, barcos de pesca y la terminal de subasta de pescado - Puerto Este en Hirtshals con 3 grandes terminales de ferry, grandes barcos de pesca con instalaciones de almacenamiento en frío relacionadas y un astillero más grande. El Puerto de Hirtshals tiene un área total de aproximadamente 1.1 millones de metros cuadrados y ya se encuentra entre los 10 puertos más grandes de Dinamarca en términos de volumen de negocio. Como resultado del creciente tránsito desde y hacia Noruega y la zona del Atlántico, el Puerto de Hirtshals ve una demanda y una necesidad de alojar buques más grandes que llamen al puerto y ser un puerto hacia el Mar del Norte, lo cual es un desafío en todas las condiciones climáticas durante todo el año. La ambición es situar el Puerto de Hirtshals como un puerto clave en la parte norte de Dinamarca tanto hacia Noruega y el Atlántico, como también como un puerto de tránsito adecuado para entrar y salir del Mar Báltico. Con la mejora de la entrada que permite a buques más grandes llamar al puerto, debería ser una decisión comercial utilizar el puerto y no una decisión marítima, lo que significa que los buques pueden entrar de manera segura en todas las condiciones climáticas durante todo el año. Además, el puerto desarrollará nuevas áreas logísticas con muelles largos con posibles instalaciones Ro-Ro. El puerto forma parte del negocio Greenport Scandinavia, estableciendo un centro de almacenamiento de CO2 con instalaciones de almacenamiento en tierra tanto desde emisores alrededor del Mar Báltico como también hacia el almacenamiento final por debajo del Mar del Norte. El contrato principal, que está en licitación, marca la fase inicial de la expansión del puerto, centrándose específicamente en la extensión del rompeolas occidental. El proyecto tiene como objetivo mejorar las condiciones de navegación y la maniobrabilidad para buques de hasta 200-250 metros de longitud, asegurando un acceso seguro y eficiente al puerto durante todo el año, incluso en condiciones climáticas desafiantes con vientos de hasta 20 m/s y olas de hasta 6 m. Esta expansión es esencial para satisfacer la creciente demanda de clientes existentes y nuevos que operan buques más grandes y modernos, incluidos los buques RoRo y RoPax. El alcance de la licitación incluye las siguientes tareas principales: • Demolición del rompeolas occidental existente, incluyendo los caissons existentes • Construcción del nuevo rompeolas occidental con una longitud de aproximadamente 730 m • Construcción de la cabeza redonda. El nuevo rompeolas occidental se construirá desde un punto en el rompeolas occidental existente. El rompeolas se construirá en una profundidad de agua de aproximadamente 3 m en la conexión con el rompeolas existente a una profundidad de agua de aproximadamente 13 m en la nueva cabeza redonda. La cresta varía desde el nivel +5 m en la parte interior hasta el nivel 9.5 m en la cabeza redonda. El nuevo rompeolas se construirá reutilizando materiales de la demolición del rompeolas existente y nuevos materiales. La licitación contiene la siguiente opción respecto a las obras, que el Puerto de Hirtshals puede solicitar al contratista que realice: • Acortamiento del rompeolas oriental existente. La ejecución del Contrato Principal se llevará a cabo durante 3 o 4 temporadas. Los licitadores deben especificar en su oferta si el licitador ofrece realizar y completar las obras con entrega dentro de 3 temporadas (no más tarde de octubre de 2029) o con entrega dentro de 4 temporadas (no más tarde de octubre de 2030). El contrato principal solo se celebra bajo la condición de que: - El Puerto de Hirtshals obtenga las aprobaciones y permisos administrativos necesarios - El municipio de Hjørring apruebe la garantía de préstamo para el proyecto. Toda la comunicación durante el proceso de licitación debe ser en danés o inglés. La licitación se lleva a cabo electrónicamente utilizando la plataforma de licitación electrónica www.eu-supply.com. El solicitante/licitador debe estar registrado como titular de licencia en www.eu-supply.com para participar en la licitación. El registro como titular de licencia es gratuito.