Bulgaria – Trabajos de construcción de carreteras – “ТЕКУЩ РЕМОНТ НА УЛИЦИ И ОБЩИНСКИ ПЪТИЩА В НАСЕЛЕНИТЕ МЕСТА НА ОБЩИНА МАРИЦА ”

- Reparación corriente de pavimentos asfálticos existentes, incluyendo la reparación de baches y deformaciones individuales con asfalto denso, fresado tecnológico, nivelado y repavimentación con una capa superior de asfalto en daños locales, corrección y sustitución de tapas de pozos de registro y de inspección.

- Reparación corriente de calles con pavimentos no compactos (mezcla de balastro, piedra triturada, masas de tierra), incluyendo la rotura, el perfilado con motoniveladora y el repavimentación de tramos de las mismas con nuevo pavimento de piedra triturada. Excavación de masas de tierra y transporte. Compactación con rodillo vibrante, etc.

- Reparación corriente de caminos municipales, incluyendo la reparación de pavimentos asfálticos: reparación de baches y deformaciones individuales, fresado de la capa superior y reapavimentación de toda la calzada en tramos comprometidos, etc.

- Actividades auxiliares a las obras de construcción mencionadas anteriormente. Cada uno de los objetos de la red vial interna y de los caminos municipales se ejecutará en volumen y contenido, conforme a la adjudicación adicional (carta de adjudicación) por parte del adjudicatario, especificando un objeto determinado y/o la parte o partes correspondientes del mismo, en relación con el cual o los cuales el adjudicatario requiere que el contratista ejecute obras de construcción e instalación, de acuerdo con el presupuesto cuantitativo y de valor adjunto a la carta de adjudicación, conforme a las ofertas de precios unitarios para los tipos de obras de construcción. La ejecución de las actividades previstas comienza con la firma de un protocolo bilateral. Las actividades de reparación de construcción previstas incluyen:

– Reparación corriente de la red vial interna en todos los 19 asentamientos del territorio del municipio de Mariça: s. Kostievo, s. Radinovo, s. Benkovski, s. Voisil, s. Tsaratsovo, s. Trud, s. Stroevo, s. Graf Ignatievo, s. Dink, s. Krislovo, s. Kalekovets, s. Voivodinovo, s. Zhelyazno, s. Trilistnik, s. Skutare, s. Rogosh, s. Manole, s. Manolsko Konare y s. Yasno Pole;

- Reparaciones corrientes en caminos municipales. En el ámbito de las reparaciones corrientes, se incluyen los siguientes caminos municipales:

- Carretera PDV1152 (tramo Dink-Krislovo-Zhelyazno);

- Carretera PDV1156 (s. Tsaratsovo – III-805);

- Carretera PDV1159 (Rogosh – Trilistnik- AM "Trakia");

- Carretera PDV1160 (Manolsko Konare-Yasno Pole);

- Carretera PDV1191 (I-8/ Plovdiv - límite municipal. (Plovdiv-Mariça) - Voivodinovo - /II-56/);

- Carretera PDV2155 (PDV1154, ferrocarril Prelez Tsaratsovo - s. Tsaratsovo);

- Carretera PDV1161 (II-56/ p. v. Rogosh - límite municipal. (Mariça-Plovdiv) - Plovdiv);

- Carretera PDV2157 (III-805, Benkovski-Unión/ Voisil-estación de ferrocarril Benkovski / PDV1153);

- Carretera PDV1154 (III-805, p. k. I-8 – Benkovski/ - límite municipal. (Mariça-Plovdiv) - Plovdiv);

- Carretera en la "Zona Industrial Radinovo";

Nota: Dentro del plazo de tres años para la ejecución del objeto de la presente convocatoria, el adjudicatario tiene derecho a realizar cambios en la ubicación de las reparaciones corrientes, dependiendo de las necesidades concretas que surjan.

3. CANTIDADES PREVISTAS AGREGADAS DE LOS PRINCIPALES TIPOS DE SMR EN EL ÁMBITO DE LAS REPARACIONES CORRIENTES DE CALLES, CAMINOS MUNICIPALES Y ACERAS

Las cantidades previstas de los principales tipos de SMR para la reparación corriente de calles, caminos municipales y aceras en el plazo del contrato son las siguientes:

A/ Para calles con pavimento asfáltico y pavimento empedrado.

- Reparación corriente de pavimentos asfálticos – alrededor de 10 000 m².

- Reparación de pavimento empedrado existente – 1000 m²;

- Drenaje:

- Sustitución de tapas de pozos de registro – 40 ud.

- Sustitución de tapas de pozos de inspección – 20 ud.

B/ Para calles con pavimento no compacto (pavimento de piedra triturada, balastro o pavimento sobre base de tierra).

- Profilado de lecho de tierra y pavimento de piedra triturada existente con motoniveladora – alrededor de 66 000 m²;

- Excavación de tierra mecanizada, incluyendo carga y transporte – alrededor de 12 000 m³;

- Entrega y colocación de piedra triturada no clasificada para base y repavimentación – alrededor de 9000 m³;

Las calles previstas para la reparación en los asentamientos del municipio de Mariça están detalladas, incluidas con cantidades orientativas, en la Especificación Técnica.