Rumanía – Servicios de reparación y mantenimiento de material móvil – Reparatii periodice la vagoanele laborator de verificat calea

CNCF CFR SA posee en su parque propio de material rodante los vagones laboratorio para verificar la geometría de la vía, es decir, los vagones con los números de circulación 80539750500-1 y 80539750503-5, que realizan anualmente, conforme a las instrucciones vigentes, mediciones en régimen dinámico de los parámetros de la geometría de la vía de rodadura en toda la red ferroviaria administrada por C.N.C.F. ,,CFR” S.A. Vagones serie UWSMC. Para poder realizar mediciones en régimen dinámico, estos vagones deben estar aptos para circular y, con este fin, conforme a las previsiones instructivas vigentes, están sujetos periódicamente a un ciclo de revisiones y reparaciones. De acuerdo con el "Orden nr. 1359/2012, para la modificación y complementación del Normativo ferroviario Vehículos de ferrocarril. Tipos de revisiones y reparaciones planificadas. Normas de tiempo o normas de kilómetros recorridos para la realización de las revisiones y reparaciones planificadas, aprobado por el Orden del ministro de transportes e infraestructuras nr. 315/2011", en los vagones laboratorio la reparación periódica se realiza cada 4 años. El servicio de reparación periódica de los vagones laboratorio para verificar la geometría de la vía se realiza por unidades reparadoras titulares de certificado de conformidad para funciones de mantenimiento, para la realización de reparaciones periódicas para vagones laboratorio que provienen de vagones de pasajeros (serie UWSMC) con bogie Minden-Deutz y freno KE-GPR, conforme al Reglamento UE nr. 779/2019, del que se deduce la competencia necesaria para la realización del servicio de R.P. en este tipo de vagones. En el marco de este tipo de reparación, los trabajos deben asegurar, desde el punto de vista cualitativo, hasta la siguiente reparación planificada, el funcionamiento y la explotación normal de los vagones laboratorio, en condiciones de plena seguridad de circulación. Después de la realización de la reparación periódica, estos vagones estarán aptos para circular y podrán unirse en la composición de los trenes de pasajeros para la realización de mediciones en régimen dinámico de los parámetros geométricos de la vía de rodadura en condiciones de seguridad de circulación. Cualquier solicitud de aclaraciones debe ser transmitida en SEAP (https://e-licitatie.ro/pub) Cualquier operador económico interesado tiene derecho a solicitar aclaraciones/informaciones adicionales en relación con la documentación de adjudicación con 22 días de antelación a la fecha límite establecida para la presentación de ofertas. La entidad contratante responderá de manera clara y completa a todas las solicitudes de aclaraciones/informaciones adicionales en relación con la documentación de adjudicación en el plazo de 12 días antes de la fecha límite de presentación de ofertas.