Polonia – Trabajos de construcción de autopistas y carreteras – Budowa obwodnicy Chmielnika w ciągu DK 73 i DK 78 odc. Holendry - Chmielnik

La inversión está ubicada en el voivodato de Świętokrzyskie, en el distrito de Kielecki, en el área de la Ciudad y el Municipio de Chmielnik. La inversión planificada comienza en el km 4+300 en el tramo de la carretera nacional nr 78 en el km 227+975, y luego se dirige hacia el sureste. El final de la carretera proyectada está ubicado en el km 43+600 de la DK nr 73. La ruta del variante proyectado atraviesa un terreno plano y ondulado. La realización de este tramo de carretera permitirá desviar el tráfico de tránsito, evitando la densa urbanización situada a lo largo de la carretera existente. La construcción de la carretera de circunvalación de la localidad de Chmielnik, así como de las obras de ingeniería, incluyendo los pasos para animales, y las calzadas adicionales para atender a las áreas adyacentes, mejorarán las condiciones de tráfico y aumentarán el nivel de seguridad vial. El alcance del trabajo incluye:

• la construcción de un tramo de carretera principal de tráfico acelerado de clase GP, siguiendo una nueva ruta - la carretera de circunvalación de la localidad de Chmielnik;

• la construcción de 2 obras de ingeniería: - 1 paso inferior para animales pequeños PZM-10 de aproximadamente 17 m de longitud, con una luz horizontal de aproximadamente 1,5 m, y un coeficiente de estrechez relativa ≥ 0,09, - 1 paso inferior para animales pequeños PZDs-11 de aproximadamente 17 m de longitud, con una luz horizontal de aproximadamente 6,0 m, una luz vertical de aproximadamente 3,5 m, y un coeficiente de estrechez relativa ≥ 1,25,

• la reconstrucción de las carreteras existentes que se cruzan con la carretera principal de tráfico acelerado en construcción;

• la construcción de calzadas adicionales/otras carreteras públicas para atender el área adyacente;

• la construcción de dispositivos de seguridad vial;

• la construcción de aceras;

• la construcción de un sistema de drenaje, incluyendo depósitos de retención y evaporación,

• la construcción de 1 lugar de control y pesaje de vehículos,

• la construcción y reconstrucción de la infraestructura técnica relacionada e independiente de la carretera, incluyendo canales tecnológicos, y necesaria para la realización de la inversión,

• el Sistema de Gestión del Tráfico, en el ámbito de: canales tecnológicos, concepto del sistema de gestión del tráfico, gestión de desvíos, obtención de datos meteorológicos, etc.