Alemania – Servicios de arquitectura, construcción, ingeniería e inspección – Neubau Biologie und 4. Reinigungsstufe, Kläranlage Wildberg Teilprojekt Zufahrtsstraße inklusive Brückenbauwerk und Hochwasserschutz

Descripción de la medida La medida incluye la mejora de la entrada de la planta de tratamiento de aguas residuales y la optimización vial de las superficies de tráfico en el terreno de la planta de tratamiento de aguas residuales. La mejora de la entrada de la planta de tratamiento de aguas residuales se extiende a lo largo del terreno de la planta de tratamiento de aguas residuales en la parcela 2499/1 – municipio de Wildberg, bajo la línea de ferrocarril en la traza del camino Nagoldtalwegs/Kengelwegs, así como a lo largo de las parcelas 1838 hasta aproximadamente la parcela 1840/1. En el tramo a lo largo de las parcelas 1838 y 1840, se prevé un ensanchamiento del camino rural actualmente de aproximadamente 3,50 m de ancho a 5,50 m de ancho de calzada más un berm de 0,75 m de ancho en el lado interior de la curva. El ensanchamiento necesario afecta al bosque Kengel (parcela 2499). La formación y el aseguramiento de las laderas constituyen obras de ingeniería y deben planificarse, incluidas las pruebas de estabilidad. A lo largo del tramo de la ruta, se prevén varias bahías de desviación. Algunas ya existen y deben ampliarse o mejorar según sea necesario en el marco de la medida. Para garantizar la altura de paso necesaria bajo el paso subterráneo ferroviario, se requiere un abatimiento del camino Kengel. Para ello, se debe construir una obra de drenaje en forma de cuenca y renovar el muro de contención del lado del río. La obra de drenaje también es una obra de ingeniería y requiere adicionalmente una planificación estructural de la obra de apoyo. En este contexto, es especialmente importante tener en cuenta y asegurar las tuberías existentes (Schwarzwaldsprudel, tubería principal de agua y líneas eléctricas) y también el canal de aguas residuales mixtas. Ambos servicios de planificación deben prestarse. El terreno de la planta de tratamiento de aguas residuales está dividido por el arroyo Heiligenbach. El puente existente sobre el arroyo Heiligenbach debe verificarse en el marco de la planificación en cuanto a su capacidad de carga y su estado estructural y, si es necesario, mejorarse. Los servicios de ingeniería necesarios para ello también deben prestarse. En el área de la entrada de la planta de tratamiento de aguas residuales, actualmente hay condiciones de espacio insuficientes para maniobrar vehículos grandes. Para garantizar un funcionamiento ordenado, puede ser necesario un ensanchamiento en voladizo del camino Kengel en dirección a la Nagold. Esta medida también constituye una obra de ingeniería y debe planificarse, incluidas las actividades constructivas. La planificación vial de la mejora del camino Kengel como instalación vial debe llevarse a cabo. Además, también es necesario un plan de tráfico en el terreno de la planta de tratamiento de aguas residuales para adaptar las relaciones de conducción internas, las áreas de maniobra y las áreas de desarrollo a las futuras demandas y garantizar un flujo de trabajo seguro y eficiente.