Alemania – Servicios de urbanismo – Aufstellung Bebauungsplan Auf'm Acker

La ciudad de Altenkirchen tiene la intención de elaborar el plan de ordenación urbana n.º 36 «Aufm Acker» para la delimitación de una zona industrial. La superficie a planificar tiene una extensión de aproximadamente 8,2 ha y actualmente se utiliza para la agricultura. El ámbito exacto del área de planificación puede consultarse en el plano general, donde la superficie está marcada en amarillo. Se recomienda visitar el área de planificación antes de presentar la oferta. La superficie industrial a planificar limita al suroeste con la Kölner Straße (Bundesstraße 8), al noroeste con la carretera de circunvalación (Bundesstraße 256), al noreste con el Driescheider Weg (calle municipal) y al sur con la August-Horch-Straße (calle municipal). Adyacente al futuro área de planificación urbana se encuentran empresas industriales y viviendas. Inmediatamente al noroeste se encuentra una iglesia evangélica en construcción. El área a planificar se representa en el plan de ordenación del territorio vigente de la antigua comunidad de Altenkirchen como una superficie industrial (G). La ciudad de Altenkirchen (Westerwald) tiene una superficie de 1.098 ha y aproximadamente 6.800 habitantes. Altenkirchen (Westerwald) es la sede de la administración del distrito de Altenkirchen (Westerwald) en Renania-Palatinado y la sede de la administración de la comunidad de Altenkirchen-Flammersfeld. La ciudad está designada como centro medio según la planificación del estado. La ciudad se encuentra en el noroeste del Westerwald, en el área natural de la meseta de Altenkirchen. A pocos kilómetros de distancia, al suroeste se encuentra el parque natural de Rhein-Westerwald y al noroeste el parque natural de Bergisches Land. La ciudad de Altenkirchen se encuentra en la intersección de las Bundesstraßen 8, 256 y 414. La estación de Altenkirchen está en las líneas ferroviarias Engers-Au y Limburg-Altenkirchen. Planificación de instalaciones de tráfico: La adjudicación de la planificación de instalaciones de tráfico se realiza inicialmente para las fases de trabajo 1 y 2 (relevantes para el plan de ordenación urbana). La fase de trabajo 3 también debe realizarse y se adjudicará por separado. Los costes imputables se basan en una superficie de carretera estimada de 8.300 m². Se establece un precio de 280 €/m². Los costes imputables ascienden, por lo tanto, a 2.324.000 € netos. La planificación de instalaciones de tráfico se clasifica en la franja de honorarios III. Se adjunta un contrato. Calendario: El calendario se basa en el desarrollo de la elaboración del plan de ordenación urbana. Se debe concertar una reunión inicial dentro de las 4 semanas posteriores a la adjudicación del contrato.