Dinamarca – Servicios de arquitectura, construcción, ingeniería e inspección – Udbud af 4 stk. parallelle rammeaftaler om totalrådgivning

El presente contrato de licitación se refiere a la licitación de un acuerdo marco para la consultoría integral de CPH (Copenhagen Airport A/S). CPH mantiene y desarrolla las propiedades y las instalaciones en el Aeropuerto de Copenhague, Kastrup y Roskilde. El objetivo es crear un entorno físico óptimo diseñando y ejecutando soluciones que se adapten a las necesidades de los clientes y empleados. Las tareas se realizan con un enfoque en los costos para ofrecer a los clientes el mejor valor por su dinero. Una buena colaboración con consultores externos es una condición previa importante para que CPH pueda cumplir con el objetivo, y la intención de la presente licitación de acuerdo marco es fortalecer la base para dicha colaboración. La licitación abarca una combinación de acuerdos marco paralelos y la división de un acuerdo marco en subcontratos, en la que se celebran cuatro contratos que, en el caso de las tareas más grandes, deben funcionar como acuerdos marco paralelos y, en el caso de las tareas más pequeñas, como subcontratos independientes con su propio ámbito de aplicación. El resultado de la licitación será la celebración de cuatro acuerdos marco/subcontratos que deben funcionar como acuerdos marco paralelos en relación con las tareas de consultoría integral con un honorario esperado de más de 3 millones de coronas, y como subcontratos independientes con su propio ámbito de aplicación, cuando se trata de tareas de consultoría integral con un honorario esperado de menos de 3 millones de coronas. Los acuerdos marco/subcontratos no son exclusivos, por lo que CPH está autorizado a celebrar contratos fuera de los acuerdos marco/subcontratos. Sin embargo, es la intención de CPH que los proyectos de construcción mencionados se asignen principalmente entre los consultores en los acuerdos marco/subcontratos paralelos. El ámbito de aplicación de los acuerdos marco paralelos para las tareas más grandes debe ser todo el área del aeropuerto; es decir, los aeropuertos de Copenhague, Kastrup y Roskilde. Para las cuatro subcontratos relativas a las tareas más pequeñas, el ámbito de aplicación debe ser una parte más definida y delimitada del área total del aeropuerto: Subcontrato 1: Airside 1 (pistas y calles de rodaje) y Aeropuerto de Roskilde (pistas, calles de rodaje y stands). Subcontrato 2: Airside 2 (Apron/stands y instalaciones técnicas Airside). Subcontrato 3: Edificios terminales. Subcontrato 4: Landside/Edificios Airside y Aeropuerto de Roskilde (edificios). En el anexo 2 a los términos de la licitación se proporciona una descripción más detallada de los ámbitos de aplicación de los cuatro subcontratos. La asignación de las tareas más pequeñas se realizará directamente al consultor que tenga el subcontrato para el área que corresponda a la tarea. Si una tarea afecta a varias áreas, la asignación se realizará directamente al consultor que tenga el subcontrato para el área que, según la evaluación de CPH, sea la que más afecte a la tarea. La asignación de las tareas más grandes se realizará mediante mini-licitaciones entre las cuatro partes contratantes. Las tareas pueden incluir todos los servicios de consultoría habituales, según YBL18 y YBA19. Los proyectos de construcción y desarrollo de CPH son amplios, y pueden ocurrir muchos tipos diferentes de proyectos, incluidas instalaciones técnicas, obras de desarrollo, proyectos de renovación, ampliación y nuevas construcciones. Cuando una tarea abarca varias disciplinas de consultoría diferentes, el consultor debe, como regla general, proporcionar todos los servicios relevantes (posiblemente utilizando uno o más subconsultores). Para una descripción más detallada de los acuerdos marco/subcontratos, CPH se refiere al material de licitación completo indicado en los términos de la licitación.