Italia – Aeronaves sin piloto – GARA PER ACQUISIZIONE E SOSTEGNO SISTEMI AEROMOBILE A PILOTAGGIO REMOTO (SAPR) AD ALA ROTANTE DI CLASSE MICRO/MINI DI PESO NON SUPERIORE A 2,5 KG.

Adquisición y soporte del Sistema Aeromóvil de Pilotaje Remoto (SAPR) de ala rotante de clase Micro Mini con un peso no superior a 2,5 kg. El importe del Contrato, que incluye la cuota no programada, se calculará en función del descuento de la base de licitación y no podrá exceder el 20% del importe del contrato. Además, la oferta deberá incluir la opción de un importe total equivalente al 50% del importe del contrato. Por lo tanto, el importe máximo de la empresa es de 23.273.616,08 € (15.515.744,05 € + 7.757.872,03 €). Necesidad de aprovisionar Sistemas de Pilotaje Remoto (SAPR) de ala rotante capaces de realizar tareas técnico-operativas complejas gracias a una variedad de sensores instalables, nuevas tecnologías de transmisión y una distribución capilar de la información. El mandato está destinado a la adquisición de: - n. 196 Sistemas Aeromóviles de Pilotaje Remoto (SAPR) de clase Micro/Mini de ala rotante, con un peso no superior a 2,5 kg, cada uno de los cuales incluye: • n. 1 aeromóvil con multisensor correspondiente: Electro-Óptico/Infrarrojo; • n. 1 segmento de tierra completo (compuesto por n. 2 estaciones de comando y control (Ground Control Station – GCS) con simulador integrado, dispositivo de comunicación para el control del aeromóvil y para la recepción/transmisión de datos e imágenes, dispositivos de interconexión y alimentación, Aircraft Ground Equipment (AGE); • un terminal radio completo adicional (para cada sistema) para permitir su integración en la red táctica del Ejército Italiano - equipos/dispositivos para realizar todas las actividades previstas en los planes de mantenimiento de LINE (en el campo) y BASE MAINTENANCE (laboratorio); - mochilas para el transporte táctico del sistema y cajas (tipo “peli case”) para el transporte operativo/estratégico; - Repuestos (PdR) adecuados para garantizar 100 horas de vuelo por sistema al año durante tres años; - Sensores adicionales para la adquisición: aerofotogrametría 3D, IR termográfica con sensor IR; - manuales de uso y mantenimiento; - asistencia técnica on-site bajo demanda, para actividades de mantenimiento programadas y correctivas en todo el territorio nacional durante 18 meses; - asistencia técnica offline; - asistencia de ingeniería destinada a asegurar la seguridad del vuelo de acuerdo con la normativa aeronáutica vigente durante 18 meses; - cursos de formación para instructores operadores, instructores técnicos de mantenimiento y para operadores y técnicos de mantenimiento; - actividades de Certificación de Tipo del sistema SAPR según lo previsto en la AER(EP).P22; - verificación del Sistema mediante pruebas de evaluación de la vulnerabilidad cibernética.