Alemania – Instalaciones de baja tensión – Los T5.2 TGA - Ladetechnik zu dem Projekt Btf. Porz 2. Bauabschnitt

Las empresas de transporte de Colonia (en adelante KVB) planean la ampliación de un depósito de autobuses eléctricos (KVB Porz) en un terreno industrial de aproximadamente 63.000 m2, ubicado en la Kaiserstraße 127 en Colonia-Porz. El objeto de la adjudicación es la entrega, montaje, conexión eléctrica, puesta en marcha, así como la documentación completa y lista para la aceptación de los cuadros de distribución de baja tensión y una infraestructura de carga DC para autobuses eléctricos para la ampliación del depósito existente de Porz en nuevas áreas operativas. En el terreno de ampliación se crearán 139 plazas de aparcamiento para autobuses eléctricos. Todas las plazas de aparcamiento se habilitarán mediante una travesaño de construcción de acero y se suministrarán a través de capuchones de carga con las unidades de carga separadas. Las unidades de carga se alojarán dentro de los cuerpos de construcción proporcionados por el contratista en un bloque central entre las plazas de aparcamiento. La ruta del cableado a las plazas de aparcamiento se proporcionará mediante instalaciones de tuberías vacías enterradas. El objetivo es establecer una distribución de energía potente, segura y fiable para la carga controlada de la flota de autobuses eléctricos. El alcance de las obras incluye, en particular, la construcción de las distribuciones principales de baja tensión, la creación de las líneas de alimentación y rutas de cableado necesarias (interiores/exteriores) y la conexión de la infraestructura de carga en las nuevas áreas operativas a través de tuberías de protección y canales de cable dentro de las travesaños. También se incluyen todos los servicios adicionales necesarios para la ejecución profesional (por ejemplo, sistemas de soporte de cables, señalización/marcado, aislamientos contra incendios). La infraestructura de carga debe realizarse de tal manera que se garantice un funcionamiento seguro y permanentemente disponible. Esto incluye la integración y ampliación de un sistema de gestión de carga y carga existente, así como la creación de las conexiones de comunicación y control necesarias para ello. A través de un acceso remoto a los cargadores, el contratista garantiza una disponibilidad óptima y puede eliminar rápidamente las interrupciones y fallos en el marco del contrato de mantenimiento a ofrecer. El alcance de las obras incluye, entre otros: - Entrega e instalación de 10 distribuciones principales de baja tensión para la distribución de las capacidades del transformador a los cargadores, incl. montaje de cables - Entrega e instalación de un total de 135 puntos de carga DC con plazas de aparcamiento separadas y una corriente de carga de 200 A - Entrega e instalación de un total de 4 puntos de carga DC con plazas de aparcamiento separadas y una corriente de carga de 600 A - Montaje de doble suelo e instalación de todas las rutas de cableado - Construcción, puesta en marcha y entrega de las instalaciones listas para operar - Capacitación del personal operativo tras la puesta en marcha - Contrato de mantenimiento de 5 años Además, la tecnología de la instalación suministrada debe integrarse en el sistema de tecnología de conducción existente basado en Profinet. Plazo de ejecución: Inicio de ejecución previsto: 09/2026 a 11/2026 Fin de ejecución previsto: 04/2027 a 06/2027 Los plazos de ejecución vinculantes se le comunicarán después de la finalización de la competencia de participación y con el envío de la documentación contractual.