Alemania – Trabajos de construcción de vías férreas y sistemas de transporte por cable – Einsatz von Stopfmaschinen im Gleisnetz der Hamburger Hafenbahn

Se debe celebrar un acuerdo marco para la ejecución de trabajos de relleno de vías mediante máquina, incluidas las operaciones de una máquina de planificación de balasto en la red ferroviaria de la Hamburger Hafenbahn. Este acuerdo debe celebrarse con el entendimiento común de que la ejecución de trabajos de relleno de vías y cambios de aguja requiere un alto grado de precisión, competencia técnica y confianza mutua. El objetivo de la colaboración es garantizar la capacidad de rendimiento y la seguridad operativa de las instalaciones ferroviarias de manera sostenible y, al mismo tiempo, combinar de manera óptima los requisitos económicos, cualitativos y organizativos. La entidad adjudicadora y las empresas ejecutoras persiguen el objetivo común de llevar a cabo todas las obras en una cooperación abierta y transparente. Un intercambio de información abierto, una coordinación constructiva y un trato de colaboración forman la base para una prestación de servicios eficiente, económica y sin interrupciones. Se pone un valor especial en la realización económica y de alta calidad de los trabajos de relleno. Las partes se comprometen a utilizar métodos de trabajo modernos, personal cualificado y máquinas adecuadas para garantizar una alta calidad de ejecución. Como tipo de procedimiento se ha elegido el procedimiento de negociación con concurso previo de participación para optimizar la redacción del contrato mediante negociaciones con las empresas. El objetivo es crear un contrato a largo plazo. Para ello, se deben convertir en objeto de negociación los detalles sobre la redacción del acuerdo marco (obligación de pedido y prestación, sistema de pedido, número de contratistas, índice de ajuste de precios, componentes temporales) para destacar la atractividad de la HPA como socio contractual a largo plazo, con el fin de obtener condiciones económicas a largo plazo. Actualmente, está previsto celebrar un acuerdo marco con un máximo de dos empresas por lote a los precios unitarios ofrecidos. El importe de un pedido individual no superará los 300.000,00 EUR (neto). Tipo de trabajos: El uso de máquinas de relleno está previsto para trabajos de relleno DUA, pero también para trabajos de relleno en el marco de nuevas construcciones. Las máquinas de relleno se encargan generalmente con un plazo de al menos 3 meses. En principio, según el lote y la prestación a realizar, se debe prever el uso de máquinas de relleno universal, de vía o de cambio de aguja o de dos vías. Lote 1: Uso de máquinas de relleno universal, de vía o de cambio de aguja para radios a partir de 190 m, incluidas las columnas en relación con la máquina de planificación de balasto para el relleno conforme al perfil y la creación de un borde de balasto limpio, así como la eliminación de balasto sobrante de dispositivos de lengua, corazones, guías de rueda y canales de cambio de aguja y la creación de los abanicos de nieve conforme al perfil bajo los dispositivos de lengua. Lote 2: Uso de máquinas de relleno universal, de vía o de cambio de aguja para radios a partir de 190 m, posiblemente incluidas la máquina de planificación de balasto, donde aquí se crea un borde de balasto limpio y la eliminación de balasto sobrante por parte del AG o de terceros encargados por el AG. Lote 3: Uso de máquinas de relleno universal, de vía, de cambio de aguja o de dos vías para radios a partir de 140 m, incluidas las columnas en relación con la máquina de planificación de balasto para el relleno conforme al perfil y la creación de un borde de balasto limpio, así como la eliminación de balasto sobrante de dispositivos de lengua, corazones, guías de rueda y canales de cambio de aguja y la creación de los abanicos de nieve conforme al perfil bajo los dispositivos de lengua. Lote 4: Uso de máquinas de relleno universal, de vía, de cambio de aguja o de dos vías para radios a partir de 140 m, posiblemente incluidas la máquina de planificación de balasto, donde aquí se crea un borde de balasto limpio y la eliminación de balasto sobrante por parte del AG o de terceros encargados por el AG.