Danemark – Travaux de construction – Copenhagen - New Metroline, M5 Civil Works South

Ce marché représente une opportunité substantielle pour les entrepreneurs potentiels de soumissionner pour le lot Travaux Civils Sud (TCS) de la ligne M5, un composant important de l'expansion du système de métro de Copenhague. Ce projet est d'une importance stratégique significative, car la ligne M5 est un système de métro entièrement automatisé et sans conducteur qui améliorera non seulement le service aux passagers sur les couloirs de métro existants, mais étendra également la connectivité aux zones de développement urbain émergentes, y compris Kløverparken, Refshaleøen et Lynetteholm dans le port Est. La M5 est conçue pour fonctionner comme un système indépendant, garantissant que sa construction et son exploitation ultérieure ne perturbent pas les lignes de métro M1-M4 existantes. COMPOSANTS PRINCIPAUX DES TRAVAUX CIVILS DE LA M5 Le sud de la M5 comprend environ 6,5 km de tunnels jumelés forés, 5 stations souterraines (y compris 3 stations de transfert), 2 passages souterrains, 5 passages transversaux, 1 rampe, environ 2,0 km de viaduc, 1 station surélevée, 1 passage de viaduc, 1 bifurcation surélevée, des sections courtes de remblai. Pour plus de détails sur l'étendue, référez-vous à M5-2.1-CMBS-SW et M5-2.2-CWS-SW PHASES : Le marché actuel, Phase 1, englobe la section sud de la ligne, de l'ouest de København H au nord de v/Prags Boulevard, avec une mise en service prévue en 2036. La vision plus large comprend la phase 2 au nord de v/Prags Boulevard à Lynetteholm ouvrant en 2045 et une extension future potentielle pour former une ligne circulaire, signifiant un engagement à long terme en faveur de la mobilité urbaine. La phase 2 n'est pas incluse dans ce marché. RÉPARTITION DU CONTRAT DE LA M5 : Le projet M5 dans son ensemble est constitué de plusieurs contrats : • Travaux Civils Sud de la M5 (ce contrat) • Contrat de Système de Transport Sud de la M5 (marché passé en tant que contrat distinct en parallèle avec les Travaux Civils Sud de la M5) • Contrat d'Exploitation et de Maintenance Sud (sera marché passé à une date ultérieure) • Contrats de Travaux Préparatoires, par exemple, déplacement des services publics, travaux de déplacement à Kh, etc. (les travaux préparatoires seront marché passés dans des contrats séparés) • Zones de Station et de Puits (seront marché passés à une date ultérieure) • Contrats de Canopée (seront marché passés à une date ultérieure). CONTRAT Le contrat est structuré comme un contrat de conception et de construction selon les termes de ABT18, plaçant la responsabilité globale de la conception et de l'exécution sur le Contractant. Cette approche en deux phases—conception suivie de l'exécution—est un cadre standard pour les projets d'infrastructure complexes. Un dialogue approfondi avec le marché a été mené avant l'émission du marché. Le but du dialogue avec le marché était d'apprendre du marché ce qui constituerait un contrat attractif. Metroselskabet I/S remercie tous les soumissionnaires potentiels qui ont pris le temps de participer au dialogue et ceux qui ont fourni des informations. ÉCHÉANCIER INDICATIF POUR LA PROCÉDURE D'ACQUISITION Émission de l'invitation à soumissionner 29 septembre 2026 Réunion de lancement (réunions individuelles) 27 – 29 octobre 2026 Date limite de dépôt de la première soumission (soumission 1) : 15 décembre 2026 à 14h00 (heure locale danoise) Réunions de négociation 4 janvier – 24 avril 2027 Émission d'un addendum aux documents de marché 4 mai 2027 Date limite de dépôt de la soumission révisée 1 26-28 juillet 2027 Réunions de négociation 23-25 août 2027 Date limite de dépôt de la soumission révisée 2 4-6 octobre 2027 Réunions de négociation 19-21 octobre 2027 Date limite de dépôt de la soumission révisée 3 9-11 novembre 2027 Notification de la décision d'attribution 20 décembre 2027 Expiration de la période de standstill 30 décembre 2027 Signature de l'Accord de Contrat février 2028 L'échéancier peut être sujet à changement. Les modifications de l'échéancier seront disponibles sur Byggeprojekt.dk.