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Danemark – Services de conseil en matière d'infrastructure – Skibsteknisk Totalrådgiver til elektrificering af Lolland Kommunes Færgefart 2.0

Lolland KommuneDanemarkPublié le 12 févr. 2026
Aucun délai donné

Description

Lolland Kommune recherche un conseiller technique naval pour conseiller la commune dans le cadre de l'électrification de son service de ferry. L'appel d'offres a été publié pour la première fois en décembre 2025. Lolland Kommune a malheureusement dû annuler l'appel d'offres en janvier 2026 afin de préciser et adapter le matériel. Cette version est donc un nouvel appel d'offres. Le conseiller doit assister Lolland Kommune et veiller aux intérêts de Lolland Kommune tout au long du processus. Le conseiller doit, en partant des conditions actuelles, diriger et guider la commune tout au long du processus. Un ferry électrique sera initialement acquis et construit. Il doit toutefois exister des plans pour qu'à terme, ce soient deux ferries identiques qui desservent les îles. Cet appel d'offres a donc pour but de trouver et de s'engager avec un conseiller externe pour des conseils techniques navals et une gestion de projet dans le cadre de l'acquisition et de la préparation à la mise en service de ferries électrifiés à Lolland Kommune. La relation contractuelle prendra la forme d'un partenariat stratégique, où les deux parties souhaitent collaborer en vue d'un objectif commun. Le nouveau conseiller de Lolland Kommune doit guider et gérer le projet en ce qui concerne la prestation complète. Les tâches comprennent notamment : Effectuer les analyses et enquêtes nécessaires en ce qui concerne la conception – y compris examiner les jetées de ferry existantes afin de les mettre à jour dans la mesure nécessaire et de diriger d'éventuels travaux de rénovation. Effectuer les analyses nécessaires en ce qui concerne les batteries nécessaires. Participer à l'évaluation de l'infrastructure nécessaire. Élaborer la spécification des exigences et la conception des nouveaux ferries électriques. Assumer la responsabilité du projet pour la conception du ferry ainsi que pour la préparation et les travaux sur les jetées et l'infrastructure électrique. Participer à l'électrification éventuelle du ferry existant de Lolland Kommune, Christine. Élaborer le contrat BIMCO. Assurer la gestion de projet nécessaire tout au long du processus. Réaliser les appels d'offres nécessaires, y compris l'appel d'offres pour un nouveau chantier naval pour un nouveau ferry, mais aussi les appels d'offres/demandes de devis pour les autres parties du projet. Élaborer et dessiner les documents nécessaires. Superviser les inspections nécessaires. Participer à la correction d'éventuelles erreurs et lacunes après la mise en service du ferry (période de garantie). Participer à la signalisation et à la correction des erreurs et lacunes lors de la livraison et après la mise en service du ferry (période de garantie). La description complète de la tâche figure dans l'annexe 1. Un horizon temporel de jusqu'à 5 ans est prévu de la date de début du projet à la mise à l'eau du ferry. De plus, le conseiller doit suivre le ferry pendant la période de garantie et dans le cadre des inspections obligatoires. Un plan réaliste sera élaboré avec le conseiller et présenté politiquement. La période de contrat est donc évaluée à 84 mois. Il s'agit d'une estimation, car le contrat s'étendra en réalité jusqu'à la fin de la période de garantie et/ou de réclamation du ferry. Le contrat peut donc en réalité être plus long. Des fonds publics ont été débloqués pour le projet. Lolland Kommune recherche un conseiller ayant une connaissance approfondie et une expertise dans l'acquisition complète de ferries électriques, ainsi que dans la préparation des conditions nécessaires pour une future exploitation de ferries électriques. Il est important pour Lolland Kommune que le conseiller dispose des employés nécessaires, qui peuvent contribuer au projet avec des propositions et des solutions concrètes. Le conseiller doit disposer des compétences nécessaires pour remplir le rôle de conseiller tout au long du processus, de la phase initiale à la phase finale, et transversalement aux différentes phases et domaines du projet. Si le conseiller ne dispose pas en interne des compétences nécessaires pour certaines parties du projet, le conseiller doit trouver et intégrer les qualifications supplémentaires. Le conseiller doit être prêt à intégrer et éventuellement remplacer les membres de l'équipe de projet, à mesure que les besoins en compétences spécialisées évoluent.

Codes CPV

Infrastructure works consultancy servicesShips and similar vessels for the transport of persons or goodsFerry boatsArchitectural, engineering and planning servicesSupervision of project and documentationEngineering-design services for traffic installations

Documents et soumission

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Contains data from Tenders Electronic Daily (TED), © European Union, ted.europa.eu — CC BY 4.0.

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